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深水大直径变截面钻孔桩泥浆配比研究实施方案
一、工程概况及钻孔地质状况
本专项研究依托工程——新 ( 会) 中( 山) 一级公路新建工程大螯大桥,主桥
21#~23#主墩位于深水区, 风大浪大,其中 21#墩处水深 20m,22#墩处水深 17m,
23#墩处水深 16m,主墩承台设计为双幅整体式,承台高度设计为 450cm,并设
100cm高封底混凝土。每个承台下设 8 根变截面钻孔灌注端承桩,承台底至岩面
桩基直径为 320cm,岩面以下桩基直径为 280cm。
主桥处的主要地质有淤泥, 淤泥质粘土, 粘土,亚粘土, 细砂,粗砂,砂砾,
强风化粉砂岩,弱风化粉砂岩和微风化粉砂岩。其中, 21#墩从上到下分别为淤
泥质粘土,强风化粉砂岩,弱风化粉砂岩和微风化粉砂岩; 22#墩从上到下分别
为粘土,淤泥质粘土, 砂砾,强风化粉砂岩, 弱风化粉砂岩和微风化粉砂岩; 23#
墩从上到下分别为细砂,淤泥,亚粘土,粗砂,淤泥质粘土,强风化粉砂岩,弱
风化粉砂岩和微风化粉砂岩。
二、施工规范相关要求
《公路桥梁施工技术规范》 (JTJ041-2000 )中关于钻孔泥浆的调制和使用技
术要求如下:
1、钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成,
其性能指标可参照下表:
泥浆性能指标
钻孔方
地层情况 粘度 含砂 胶体 失水率 泥皮厚 静切力 酸碱度
法 相对密度
(Pa.s ) 率 (%) 率 (%) (ml/30min ) (mm/30min) (Pa) (pH)
一般地层 1.05-1.20 16-22 8-4 ≥96 ≤25 ≤2 1.0-2.5 8-10
正循环
易坍地层 1.20-1.45 19-28 8-4 ≥96 ≤ 15 ≤2 3-5 8-10
一般地层 1.02-1.06 16-20 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1-2.5 8-10
反循环 易坍地层 1.06-1.10 18-28 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1-2.5 8-10
卵石土 1.10-1.15 20-35 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1-2.5 8-10
推钻
一般地层 1.10-1.20 18-24 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1-2.5 8-11
冲抓
冲击 易坍地层 1.20-1.40 22-30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3-5 8-11
①地下水位高或流速大时,指标取高限,反之取低限;
②地质状况较好,孔径或孔深较小的限低限,反之取高限;
。
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③在不易坍塌的粘质土层中,使用推钻、 冲抓、 反循环回旋钻进时, 可用清水提高水头
(≥2m)维护孔壁;
④若当地缺乏优良粘质土, 远运膨润土也很困难, 调制不出合格泥浆时, 可掺用添加剂
改善泥浆性能;
2、直径大于 2.
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