高源煤矿1301运输顺槽施工作业规程.doc

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高源煤矿1301运输顺槽施工作业规程 第一章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称 本作业规程掘进巷道为高源煤矿1301运输顺槽。 二、掘进目的及用途 掘进目的是为了形成1301工作面生产系统,以及工作面回采期间的通风、运输、行人。 三、巷道设计长度及服务年限 1、巷道设计长度:1301运输顺槽设计总工程量930米。 2、服务年限:2年。 四、预计开工竣工时间 本掘进工作面自2011年3月开工,预计2011年10月竣工。 附图:巷道布置平面图。 ? 第二节 依 据 一、工作面设计图纸及说明 设计图纸及说明名称为《高源煤矿开采设计图》。批准时间: 年 月日。 二、地质说明书 地质说明书名称为《1301工作面掘进地质说明书》。批准时间: 年 月日。 第二章、巷道地理位置及水文地质情况 第一节 地面相对位置及周围开采情况 本工程对应地表无重要建筑物,地势北高南低,以大山为主。地面标高为+1800~+1850米。 本工程井下位置:1301运输顺槽位于总回风西翼,工程标高+1553米。 1301工作面周围开采情况:本工作面开采东翼有3#煤层回风下山,西翼及南北面均未开采。 第二节 煤层特征 3#煤层倾角为8°-12°,平均10°;煤层平均厚度为2.0米;煤层结构简单,为单一煤层。灰分20.04%,属低中灰煤;硫分1.35%,属中硫分煤。发热量平均为27.39MJ/kg,属特高热值煤。 第三节 煤层瓦斯含量、瓦斯等级,发火期、煤尘爆炸指数 3#煤层瓦斯含量为17.48m3/t。3号煤层未作煤尘爆炸鉴定,在掘进过程中,须采取综合防尘措施,使井下巷道空气中的粉尘浓度降低到安全标准以下。煤与瓦斯突出危险性未鉴定,在掘进过程中必须严格采取四位一体防突措施。 第四节 地质构造 本巷道掘进过程中地质构造简单,预计无大断层及地质构造影响,掘进过程中预计局部地段受小断层影响,顶板破碎易风化掉顶,但无落差大于1.0米以上的断层影响。 第五节 水文地质 本巷道掘进期间水文地质条件简单,无水患影响. 第六节 煤层顶、底板特征 直接顶板:灰色泥质粉砂岩,夹一至三层薄煤层(线)。 间接顶板:深灰色细砂岩,具水平层层里及微波状层理。 直接底板:煤层光亮-半亮型煤,常含一至三层粘土夹矸,多至五层夹矸,偶不含夹矸。 间接底板:浅灰-灰绿色细砂岩,具水平层理及微波状层理。 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置及施工顺序 1301运输顺槽在现一水平轨道石门内西帮开门,开门点坐标为X=2963418,YZ=+1553⊥,开门后按+5‰坡度、250°方位角由东往西掘进980米。 第二节 巷道断面及支护设计 一、巷道断面 1、皮带机头段(10米):S =13.7m2。。 2、1301运输顺槽断面:S=11.8m2。 附:巷道施工及支护断面图 ? 二、支护方式 (一)永久支护及支护材料 1、1301运输顺槽皮带机头段至总回顶部:采用锚网喷联合支护成巷顶帮皆采用直径为20mm螺纹钢树脂锚杆配合钢筋网进行支护,顶板锚杆长度为2.2米,两帮锚杆长度为2米。锚杆间排距为700mm×700mm。 2、1301运输顺槽其它地段顶板采用直径为20mm、长2.2米的螺纹钢树脂锚杆配合钢筋网进行支护,锚杆间排距为700mm×700mm。 3、每根树脂锚杆使用树脂锚固剂1支,锚固剂型号为MSK23—60,锚固剂长度为600mm。喷浆厚度为100mm,喷射混凝土强度不得低于C20,具体水灰比配比(体积)为1:2.9。 4、树脂锚杆托盘由厚8mm,长×宽为150mm×150mm的正方形钢板制成。锚网采用直径为6.5mm圆钢加工制作,网的规格为长×宽=2000mm×1000mm,网格为长×宽=100mm×100mm。 5、掘进过程中帮网距离迎头不得超过30米。 (二)按悬吊理论计算锚杆参数 1、锚杆长度计算: L=KH+L1+L2 式中 L——锚杆长度,m; H——冒落拱高度,m; K——安全系数,一般取K=2.5; L1——锚杆锚入稳定岩层的深度,一般按经验取0.4m; L2——锚杆在巷道中的外露长度,一般取0.1m。 其中: H=B/2f=3.8/(2×4)=0.48 式中 B——巷道开拓宽度,取4m; f——岩石坚固系数,砂岩取4。 则: L=KH+L1+L2=2.5×0.48+0.4+0.1=1.3m 施工中取2.2m。 2、锚杆间、排距计算,令锚杆间排距为a,则: a={Q/(KHr)}1/2 式中 a——锚杆间排距,m; Q——锚杆设计锚固力,50KN/根; H——冒落拱高度,m; r——被悬吊岩石的重力密度,取26KN/m3; K——安全系数,一般取K=2.5。 a ={50/(2.5×0.48×26)}1/2 =1.6。 通过计算施工中锚杆间排距取700mm×

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