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40mT 梁 预 制 及 安 装 专 项 施 工 方 案
一、编制依据:
1、施工设计图纸。
2 、交通部及现行的技术标准、设计及施工规、规定、规程、验收标准;公
路标准化施工管理指南。
3 、《施工技术规》。
4 、部、相关部委、地方政府关于安全、环境保护、水土保持、野生动植物
保护、劳动保护、医疗卫生保障等有关法律、法规、条例。
5 、设单位、监理单位及省市质检机关的相关文件等。
6 、工地现场实际调查资料。
7 、公司现有的技术人员、施工管理水平和机械设备配备能力以及近年来参
加类似工程的施工经验。
二、工程概况:
右线深水槽大桥位于祁连县境,全桥位于分离式路基段,桥梁宽度为
8.5m ,桥梁交角为 90 °:上部结构采用 1×40m 装配式预应力混凝土简支
T 梁:下部结构采用 U 台配桩基础。本桥距离“天境祁连”观景台较近,
桥梁采用人行道及栏杆。桥梁起点桩号为 YK63+675.460 ,终点桩号为
YK63+741.460 ,桥梁全长 66m 。本桥平面位于直线上,桥面横坡为单向
2% ,纵断面位于 R=15000m 的竖曲线上。
40m 跨径 T 梁中心梁高为 2.5 米;T 梁中梁预制宽度 1.7 米,边梁预制
宽度 1.875 米。预制主梁预应力钢束采用 Фs15.2-8、 Фs15.2-9 高强的松弛
预应力钢绞线 ,其标准强度为 fpk=1860MPa, 钢束拉控制应力为 1395Mpa ,
Word 专业资料
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镀锌金属波纹管成孔,锚具参考采用 OVM15 锚固体系。
本标段共有 40mT 梁 4 片,为减少临时征地,预制梁场设置在已成型
的路基。其中:预制场位于 K63+080 ~K63+240 段挖方路基上, 该梁场拟
设 4 个 T 梁台座。
三、编制原则:
1、严格遵守和执行国家和省对高速公路建设的各项方针、政策、规定
和要求。
2 、遵循科技是第一生产力的原则,在编制施工组织设计时,采用先进
技术和新材料、新工艺、新设备、发挥科技在施工中的先进保障作用,为
业主提供一个质量好、信得过的优质产品。
3 、坚持“质量第一、安全生产”的原则,认真制定可行的制度和安全
施工措施,做到保证体系完整,保障措施有力。
4 、遵循文明施工和环境保护的原则, 在施工中严格执行 《环境保护法》
及省有关环境保护的规定。
5 、坚持“严格管理、科学施工”的原则,合理调配劳动力、设备、材
料、资源及信息化。
6 、坚持“万众一心、众志成城、科学防治”的原则,确保工程工期、
质量目标的实现。
四、施工劳力、机械、设备配备计划
1、劳动力安排
为保证 T 梁施工的安全质量,配备一支专业的桥梁施工队伍,所有的
施工及管理人员经过严格培训考核后上岗,具体人员配备见下表 :
劳动力计划表
序号 工种 每班人 责任分配
Word 专业资料
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数
1 施工队长 1 全面主管
2 施工副队长 2 全面主管现场
3 技术员
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