汽车新技术配置 4复合动力.ppt

授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 现代汽车新配置实务 . 主讲：朱明 高级技师、经济师 , 工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 第 4 章 复合动力 系统 ? 4 ． 1 复合动力系统概 述 ? 4 ． 1 ． 1 复合动力系 统概况及功能 4 ． 1 ． 2 丰田复合动力 系统的构造与作用 4 ． 1,3 丰田新一代复 合动力系统 THS-C 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 复合动力系统概况及功能 ? 1 ．省能源、减低 C02 排放量，汽车的发展的主要课题，如图 4 ． 1 所示，为丰 田汽车公司生态环保汽车的研发主题，针对替代能源、柴油发动机、汽油发动 机、复合动力及电动汽车等‘个方向进行，复合动力为其中一项，并已在 1997 年 10 月于日本市场推出丰田复合动力系统 (THS) 汽车，称为 Prius ，拉丁文意为 “领先”之意，整部汽车采用现代最新的汽车科技及材料，除了强调节省能源 及减低 C02 排放外，并且追求人车间之和谐，汽车与地球之融合，而不失驾驶 的乐趣与便利性。 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 复合动力系统概况及功能 ? 2 ．本田汽车公司也在 1999 年 11 月推出复合动力 系统汽车 Insight ，三缸 995c.c ． VTEC 发动机，采 用整体电动机辅助系统，再配合本田的各种新科 技，以日本 10-15Mode 型态测试，每公升汽油可 行驶 35km 。 ? 如三菱汽车的 SUW Advance 、日产汽车的 TinoHybrid 、速霸陆汽车的 EltenCustom 等， ? 都是各汽车厂积极研发的复合动力汽车。 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 复合动力系统概况及功能 ? 3 ．复合动力系统又称混合动力系统，以汽油发动 机或柴油发动机与电动机系统的组合，解决使用 蓄电池行驶距离太短的问题，及大量减少油量消 耗，并降低排气污染。，现在已经实用化，复合 动力汽车已量产在道路上行驶了。 ? 4 ．复合电动巴士采用排气量较小、效率高且 污染低的柴油发动帆，带动发电机发电，除输出 电力给电动机以驱动车轮转动外，还可以对蓄电 池组充电。 ? 5 ． THS 发动机与电机的组合，系利用彼此的优 点，并互补缺点，以期最低油耗与污染．且不失 其动力性能。 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 丰田复合动力系统的构造与作用 一、 THS 的基本 组合 ? 1 ．搭配小型 汽油发动机的 复合动力系统 的基本组 合．分为串联 式、并联式与 并联式搭配串 联式之复联式 等三种方法。 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 丰田复合动力系统的构造与作用 一、 THS 的基本组合 ? 搭配小型汽油发动机的复合动力系统的基本组合．。 ? 串联式复合动力系统的组合 :( 如图 4 ． 2 所示 ) ? 由发动机、发电机、电机、蓄电池及变流器等组成。汽油发动机只用 来带动发电机，发出的电力使电机驱动车轮。因此可采用小功串的发 动机，且可在效率最佳的定速下运转，使车辆一边行驶，一边有效率 的充电。 ? 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 丰田复合动力系统的构造与作用 一、 THS 的基本组合 ? 3 ．并联式复合动力系统的组合 : ( 如图 4 ． 3 所示 ) ? 由发动机、电机／发电机、蓄电池及变流器等组成。由汽油发动机与 电机共同驱动车轮。可配合状况使用两种驱动力，以弥补单一输出的 缺点。车辆也可以一边行驶，一边对蓄电池组充电。 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 丰田复合动力系统的构造与作用 一、 THS 的基本组合 ? 4 ．复联式复合动力系统 : 为并联式搭配串联式之的组合， ( 如图 4 ， 4 所示 ) ， ? 由发动机、动力分配机构、减速器、发电机、电机、蓄电池及变流器等组成。 使用 1.500mL 直列四缸高效率发动机，电机为交流永久磁铁式，蓄电池为镍氢 蓄电池。汽油发动机为基本的动力来源，发动机的动力由动力分配机构分成 车轮的驱动力与发电机的驱动力。而发电机的电力除了使电机驱动车轮外， 并经变流器变换成为直流电后，储存在高电压蓄电池。并联式与串联式驱动 方式的组合，使两者的长处分别发挥到最大极限。 朱明工作室 zhubob@21 授人以鱼不如授人以渔 丰田复合动力系统的构造与作用 二、 THS 的构造 ---1 ．高效率汽油发动机 ? 1 ．高效率汽油发动机：为 1,500mL 直列四缸 DOHC 汽 油发动机，压缩比 13 ． 5 ： 1 ，最高转速 4,000r ／ min ，最