航海实习作业参考答案.doc

一、你船带缆设备有哪些固定装置？有哪些附属装置？ 答：固定装置有导缆装置、系缆桩、缆索卷车、绞缆机。 附属装置有制索绳和制索链、撇缆绳、碰垫、挡鼠板。 三、解缆作业中系缆从缆桩脱落，绞收应该主义些什么？ 答：得到单绑命令后，将一些不影响操纵，且受力不大的系缆解掉，收进船内。首尾一般各只留两根系缆。解缆时，先用制索绳在系缆上打一半结，以控制缆索解开后向舷外滑出。先将缆索向舷外松出一些，以便码头水手去除套在缆桩上的琵琶头，然后将缆索绞收回船。 待码头解掉系缆后，缆索应迅速上卷筒绞收，尤其是尾缆或拖缆。因此时船已移动需要用车和舵，动作迟缓可能发生缆索绞缠车叶的危险。当最后一根缆索出水后要及时汇报。当缆索尾端将要通过导缆钳时，应放慢绞收速度，以防琵琶头通过时受阻而弹跳伤人。 四、靠码头时，使用抛投式撇缆应掌握什么方法和要领？ 答：抛投式撇缆时，提起大圈部分，将尾端索眼套在左手腕或左手中指上，右手握住有撇缆头的小圈部分，面对目标，左脚和左手在前面，右手和右脚稍在后方，与目标成一直线。右手握住撇缆前后摆动1~2次，腰腿随着摆动，当撇缆头摆至右侧终点而转向左摆动时，伸直右臂，同时利用腰腿转动的力量转动上体挺胸抡臂，将右手撇缆头投向码头目标。左手也相应放松，使手中的撇缆乘势送出。要注意右手握的绳圈应稍小些， 左手的绳圈不能握得太紧，当撇缆头投出后顺势自然溜出。 六、高空作业的绳结有跳板结，丁香结，单套结（还有两个自己找一下）。在舷外作业中还要用到水手结和双套结。 舷外作业注意事项：作业前首先检查所用的工具设备是否牢固可靠，如滑车是否牢固，绳索是否有足够的强度，跳板及支撑是否牢固等。在板上工作人员必须系好安全带或系好保险绳 高空作业安全注意事项 1. 禁止在航行中进行高空作业。 2. 除特殊情况外，气象条件不良时，应禁止高空作业； 3. 高空作业必须由大副或水手亲临现场检查，并进行指导，以防事故发生； 4. 对工作人员应进行安全操作规程教育，传授工作方法，按安全操作规程操作； 5. 进行高空作业的人员应记好安全带，记牢保险绳，戴好安全帽； 6. 桅上工作人员不准随便穿硬底鞋和过宽大的衣服，以免妨碍工作；不准戴皮手套， 不准穿高统胶鞋，以免发生工伤事故； 7. 桅下协助工作人员，必须戴安全帽，以防上面工具失落击伤头部，更不准随便离开工作 岗位，集中思想上下配工作，桅上作业所需工具，必须装入桶内或工具袋内，并将同伙工具以防不慎不准吧工具插在腰间或插在衣袋内，袋系在作板上， 失落击伤下面工作人员或损伤甲板设备； 8. 桅上工作前各种工具都必须经过细心检查，尤其是上高绳有无磨损，木滑车、辫子绳是否牢固。 七：插接时注意事项（志强那有水手工艺这本书，这上面答案的图在书上） 1. 插接时防止铁笔滑脱，刺伤身体。 2. 在每股钢丝插入拔、出前、收紧的过程中，要防止钢丝绳索股弹击伤人或戳破手指。 3. 起头后接合部必须收紧，以免影响强度。 钢丝绳插接起头方法 1. 二、四起头方法：6股钢丝绳4股在上2股在下，绳芯在上，1~4股同孔进，异孔出。 2. 三~三起头方法：6股钢丝绳3股在上3股在下，绳芯在下，1~3股同孔进，异孔出。 3. 五起头方法：6股钢丝绳5股在上1股在下，绳芯在上，1~5股同孔进，异孔出。 钢丝绳插股方法（无） 钢丝绳插接收尾方法 1. 暗双花收尾方法：插接花收尾完成后，把其中1、3、5绳股切断 ，将2、4、6绳股按暗双花个插接1笔，一共3笔。 。6、4、2插5、3、1暗双花收尾可简单记为：丢． 2. 单花跑插收尾方法：在单花插中，将1、3、5绳股连续跑插4花，2、4、6绳股连插5花。 剥皮去芯插皮收尾法（较多应用于静索）：插接花数完成后，将每根绳股的钢丝外层剥开，去掉里芯，用外层插单花2花，暗双花1花，最后把里芯、钢丝皮扭断即可。 第八题：修复条件：缆绳焦黑，熔化，个别股被割裂损伤：缆绳由于受力不均造成永久的变形或变细：缆绳出现断股，磨损。修复时要根据实际情况，如果只有个别股损坏可以可以用绳子插接替换。具体有两种方法1，换股法：当缆绳损伤程度较严重并相对集中，或单股被利器损伤时，可以用此法。2，旋转插补法：当某段缆绳因磨损出现焦黑粘合时采用旋绕插补法进行修补。 /.? 第九题：去污和刷漆。船舶上的手工除锈工具有敲锈榔头，铲刀，钢丝刷。 铲刀要磨快，榔头要装紧，锄头刀口不能太迟钝也不能太锋利。敲锈用力要适当，并注意安全。除锈工具：一，手动工具:1，敲锈锤，使用时敲锈面积宜小不宜大，把小面积的除尽后再敲另一处,2，刮刀和铲刀，使