路基排水专项项目施工方案.doc

新建武汉至十堰铁路标 路基排水专项施工方案 ： 编 制 ：核 审 ： 批准 中国铁建股份有限公司汉十铁路标项目经理部二〇一六年六月1 / 18 目 录 I / 18 路基排水专项施工方案 一、编制依据 ）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[]号）； ）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（）； ）《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工图区间路基设计图》； )《路基工程设计专用图》； ）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（）。 二、工程概况 本管段路基起止里程为～，长度段，主要位于随州市曾都区境内。具体信息详见下表。 路基段落统计表 序号 名称 起始里程 结束里程 线路长度（） 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 1 / 18 序号 名称 起始里程 结束里程 线路长度（） 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 区间路基 ` 合计 三、施工准备 、原材料准备路基排水沟及天沟模板采用竹混凝土采用项目部拌合站混凝土， 胶板，路堑侧沟模板采用组合钢模板。 、施工现场准备、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。对具备条件的地段按照设计然后再做主体工程。做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，正式排水工程可与路基同不具备条件的地段应先做好临时排水设施， 步施工，并随路基施工逐步成型。 、人员及机械配置我单位结合施工文件及现场施工条件配备了如为满足施工需要， 下人员及机械： 主要管理人员配置表 序号 姓名 职务 备注 于文山 项目负责人 辛磊 项目技术负责人 孟令琦 项目安全质量负责人 孙建 质检员 2 / 18 序号 姓名 职 务 注备 崔潇元 安全员 徐帅 技术员 郝军峰 测量负责人 徐兴建 测量员 于绍军 试验负责人 翟诗宇 试验员 主要施工人员配置表 序号 人员 数量 注备 管理人员 全权负责现场的指挥协调工作 技术人员 负责现场技术问题的协调解决工作 测量人员 负责边线和高程控制工作 试验人员 负责砼坍落度等的检测工作 机械手 机械操作 司机 运输填料工作 普工 进行模板钢筋安装及砼浇筑养生 投入主要机械设备一览表 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 挖机 台 砼运输车 台 小型发电机 台 振捣器 台 电焊机 台 洒水车 东风 台 自卸车 东风大力神 台 四、施工程序与工艺流程 地表排水设施 地表排水技术要求3 / 18 ）路基排水系统应根据当地降水量特征、汇水面积、地形和地质条件、地下水状况进行布置。路基纵、横向排水设施应与桥涵、隧道、车站等构造物排水设施衔接配合，并与水土保持及农田水利的综合利用相结合；对路基有危害的地面水，应设置侧沟、天沟、排水沟及边坡平台截水沟等，将水拦截引排至路基范围以外，防止水流冲刷路基或软化地基。 ）路基排水设施的纵坡，不小于‰。地面平坦地带或反坡排水地段，仅在困难情况下，方可减少至‰。侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按频率设计，沟顶应高出设计水位。 ）土质、全风化层、软质岩、强风化或构造破碎的硬质岩路堑侧沟采用钢筋混凝土，沟底宽、深～矩形沟，厚；硬质岩地段侧沟一般采用素混凝土矩形沟，沟底宽、深～矩形沟，厚。 ）天沟、平台截水沟、吊沟、路堤地段排水沟一般采用混凝土预制块加固，天沟及排水沟采用深、底宽的梯形截面；路堑边坡平台原则上应设置边坡截水沟，边坡平台截水沟尺寸一般采用底宽、深～矩形或梯形断面，采用混凝土封闭。 ）当路堤边坡采用立体植被网喷