旁站监理细则（正式版）.doc

南京机场高速公路路面项目总监办 《旁站监理细则》 PAGE 4 旁站监理细则 南京机场高速公路（翠屏山互通至机场段）改扩建工程，起自翠屏山互通（起点桩号K5+000），与南京机场高速公路（绕城公路至天元西路段）扩建工程衔接，向南经南京市江宁区，至禄口国际机场，终点与在建的机场扩建工程进出港道路顺接（终点桩号K28+757）,路线全线全长约24公里，现状为双向四车道高速公路，路基宽度26米，设计速度120公里/小时。全线拟按照双向八车道高速公路，路基宽度42米，设计速度120公里/小时的设计标准进行改扩建，并对翠屏山互通、南庄枢纽、禄口互通、机场互通、主线收费站进行改造。主线桥16座拓宽加固及改造，共计3987米；其中：特大桥、大桥四座，长3359米；中小桥8座，长416米；分离式立交主线桥2座，长102米，互通主线桥2座，长110米；通道29道；涵洞73道。支线上跨桥9座，其中4座拆除新建，5座扩建。 JC-KJ-JL1总监办监理工作范围为K5+000—K17+000范围内主线及互通区路基、路面、伸缩缝、交通安全设施、绿化等工程.。 旁站，就是在工程施工过程中监理人员对工程的关键工序、薄弱环节等实施全过程的现场察看监理，对承包人施工的隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺实行全过程的现场监督，及时清除影响工程质量的不利因素。 本工程需要旁站的项目主要有：软基处理、钻孔灌注桩、结构物混凝土浇筑、路面结构层摊铺、重要原材料试验、重要工艺试验等。 一、旁站依据 在总监办监理路段内现场旁站监理时需遵守： 1、业主与承包人之间签定的《工程承包合同》及《补遗书》； 2、JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》； 3、本工程的《合同技术规范》有关章节； 4、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》； 5、有关各项部颁试验规程； 6、本工程《监理实施细则》及总监办各项通知与规定； 7、本工程设计文件及有关设计技术联系单； 8、被批准的分项工程开工报告（含施工组织设计）。 二、本工程要求实施全过程旁站监理的项目 1、各种软基处理； 2、钻孔灌注桩； 3、结构物混凝土浇筑； 4、路面各结构层试验段施工； 5、路面沥青面层摊铺； 6、承包人工地试验室进行的重要原材料自检试验； 7、承包人重要工艺试验 ； 8、监理通知等其它文件规定的施工项目 三、旁站要求 旁站一般由现场监理进行，重要工序由专业监理工程师进行，旁站时要求旁站监理人员认真记录旁站过程中出现的问题及处理措施、质量情况、工艺执行情况，主要检查记录应在《现场监理旁站记录》上一一反映。若出现意外事故，应立即报告上级主管监理工程师，同时立即指令承包人提出处理方案，并及时审查与处理事故，并做好原始记录。 四、旁站记录表式 填写监理旁站记录表时，要求如下： 1、准确记录旁站项目的开工时间及结束时间。 2、责任人和填表人均由旁站人员填写，审核人为其直接主管监理工程师。 3、内容应填写质量情况，施工工艺执行情况，在施工过程中出现的问题及处理措施。 旁站记录每月底交总监办存档。 五、旁站监理的主要职责 1、检查承包人自检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况； 2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况； 3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复检； 4、做好旁站监督管理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料； 5、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工单位有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。 六、附件：监理旁站记录表 旁 站 记 录 施工单位 合同号 旁站监理 日期 到场时间 离场时间 质检人员 部位或桩号 天气 旁站工序或 主要工作内容 施工过程简述 监理工作简述 主要数据记录 发现问题及处理结果