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新建铁路××线(云南段)站前工程3标段
倒虹吸管
施工技术交底
编 制单 位:
技术负责人:
复 核:
编 制:
编 制日 期:
目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 1工程概况 1
2.1 地形地貌 1
2.2 水文地质情况 1
3施工安排及工期进度要求 1
3.1 施工安排 1
3.2工期进度要求 1
4 施工工艺及施工要求 1
4.1施工准备 2
4.2测量放线 3
4.3基坑开挖 3
4.4基坑排水 3
4.5基底处理 3
4.6水平管 4
4.7竖井施工 4
4.8附属工程 4
4.9钢筋工程 5
4.10模板工程 5
4.11混凝土工程 6
4.12沉降缝施工 8
4.13路涵过渡段施工 8
5 技术标准及质量标准 9
5.1倒虹吸管质量 9
5.2钢筋 10
5.3模板和支架 10
5.4砼 11
5.5附属工程 11
5.6其他 11
6 资源配置 12
6.1 涵洞施工人员配置 12
6.2 机械配置 12
7 质量保证措施 12
8 安全及环水保措施 12
1工程概况
新建铁路云桂线云南段站前工程三标段DK407+070~DK429+642.73共有倒虹吸管4座,其中1个倒虹吸管有水泥搅拌桩地基处理,2个倒虹吸管有岩溶整治,倒虹吸管概况如表1-1所示:
表1-1 倒虹吸管概况表
序号
里程
孔径式样
交角
功能
地基处理形式
1
DK421+764
1-φ1.0钢筋砼倒虹吸管
0°
灌溉
岩溶整治
2
DK422+380
1-φ1.0钢筋砼倒虹吸管
0°
灌溉
岩溶整治
3
DK424+670
1-φ1.0钢筋砼倒虹吸管
0°
灌溉
水泥搅拌桩处理
4
DK426+810
1-φ1.0钢筋砼倒虹吸管
0°
灌溉
2工程特点
2.1 地形地貌
本工程所在地区主要为为低中山丘陵地貌、溶蚀槽谷地貌、低山宽谷缓坡地貌。表层主要覆盖为硬塑黏土、软土松软土,其下为灰岩或砂岩。
2.2 水文地质情况
地下水主要为第四系孔隙潜水,基岩裂隙水和岩溶裂隙水,涵位处水质对混凝土结构无侵蚀性。
3施工安排及工期进度要求
3.1 施工安排
本段倒虹吸管除水平管内模管采用预制法施工外,其余均采用现浇法施工;对于涵位地基有软基处理、岩溶处理的先进行相应处理,然后施作倒虹吸管。拟安排第三综合架子工程队进行涵洞施工。
3.2工期进度要求
计划2011年12月31日前
4 施工工艺及施工要求
倒虹吸内模管采用预制钢筋混凝土圆管,外套管、竖井、出入口矩形槽等现场浇注,明挖基础采用机械开挖,人工清理。
施工工艺流程见图4-1:
图4-1 倒虹吸管施工工艺流程
施工顺序为:施工准备→基坑开挖→水平管施工→竖井施工→附属工程施工。
4.1施工准备
倒虹吸管开工前应仔细核对设计图的路基宽度、标高、边坡率、线间距及各部分结构尺寸,如发现资料与设计图纸有出入,应及时通知设计单位研究解决。
施工前应对涵位处的地下水、地表水和土质进行化验,进一步核实其侵蚀性,并根据化验结果按照有关规范进行处理。
施工前应探明地下和地上管线位置和产权单位,并和产权单位签订有关协议进行迁改和做好保护措施。
完成“三通一平”,做好出入口排水系统和导流设施,检查主要施工机械、作业人员、原材料到位情况。
对于涵位有地基处理或岩溶整治的应先完成相应处理,再施工倒虹吸管。
4.2测量放线
根据设计图纸测量放样左右线路中线和倒虹吸管轴线,根据基坑开挖放坡坡度定出开挖边界。并测出入口渠底标高,若与实际不符时,应根据具体情况予以调整,但出入口水头差不得小于0.45m。
4.3基坑开挖
基坑开挖采用人工配合机械开挖,开挖时要注意预留一定的施工宽度。对于无水质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm,对于有水基坑底面放宽不小于80cm。开挖时应根据不同的土质放坡,一般按1:1放坡开挖。为了减小对原地基的扰动,机械开挖时在设计基底高程以上保留30cm~50cm厚度的土层由人工开挖检底,达到设计高程后经动力触探试验,地基承载力大于等于0.15MPa后,报质量工程师和监理工程师验收,合格后应立即进行下一道工序,防止基坑被雨水浸泡。
如果地基承载力不满足要求,设计有基底处理措施的按设计要求处理,处理完再做动力触探试验,地基承载力达到0.15MPa后再经质量工程师和监理工程师验收,合格后方能进行下一
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