EPC-ENG-0001-A-A-20101208 荣威、名爵主轴瓦和连杆轴瓦的选配.pdf

文件编号：EPC0007C 相关文献： 文献名称：《EPC0007C 主轴瓦和连杆轴瓦的选配》 编撰： 配件工程师 审核： 批准： 有效： 主轴承瓦和连杆轴瓦的选配） 文件更新，原《EPC0007C 主轴瓦和连杆轴瓦的选配》）、《EPCM0004C 名爵 主轴瓦和连杆轴瓦的选配）》作废。 1 基本概念 1.1.活塞连杆的重量分组和左右 活塞连杆按重量分组，各分组之间差异约为 4~6 克，以保证发动机平稳运转：（1）更换 单个活塞连杆时，重量分组应与原车保持一致；（2）更换发动机所有活塞连杆时，可选择任 意一组重量，不必与原分组一致。 V6 发动机活塞连杆分左右。区分左右时的基准方向为：从变速器面向发动机，左手边 是左（1 缸、3 缸、5 缸）、右手边是右（2 缸、4缸、6 缸）。 1.2. 主轴承瓦和连杆轴瓦的尺寸选配 曲轴各主轴颈外径尺寸有差异，用分组代码表示 缸体各轴承孔内径尺寸有差异，用分组代码表示 > 根据外、内径尺寸代码，选配不同厚度主轴承瓦，保证配合间隙在公差范围 曲轴各曲柄外径尺寸有差异，用分组代码表示 各连杆大头内径尺寸有差异，用分组代码表示 > 根据外、内径尺寸代码，选配不同厚度连杆轴瓦，保证配合间隙在公差范围 活塞连杆上有重量分组号、大头内径分组号、生产装配缸号（连杆本体、连杆瓦盖配对 号，例如下图中的“3”）。生产装配缸号仅用于生产线辨识，与维修无关。 1 文件编号：EPC0007C 相关文献： 文献名称：《EPC0007C 主轴瓦和连杆轴瓦的选配》 编撰： 配件工程师 审核： 批准： 有效： 同样重量分组的活塞连杆（L4）、同样重量分组的单边活塞连杆（V6），仅孔径尺寸有差 异，在选配轴承前可以不做区分；在根据曲轴不同曲柄外径尺寸选配轴承后，活塞连杆就 与发动机缸号一一对应了。维修中的选配工作由特约维修站自行完成。 2. 选配要点 2.1. V6-2.5 发动机 2 文件编号：EPC0007C 相关文献： 文献名称：《EPC0007C 主轴瓦和连杆轴瓦的选配》 编撰： 配件工程师 审核： 批准： 有效： 3 文件编号：EPC0007C 相关文献： 文献名称：《EPC0007C 主轴瓦和连杆轴瓦的选配》 编撰： 配件工程师 审核： 批准： 有效： 2.2. 1.4L、1.8L、1.8T 发动机 仅中间三道主轴上瓦有油槽 （图中发动机倒置，故上瓦在下） 4 文件编号：EPC0007C 相关文献： 文献名称：《EPC0007C 主轴瓦和连杆轴瓦的选配》 编撰： 配件工程师 审核： 批准： 有效： 2.3. 1.5L 发动机 1.5L 发动机连杆轴瓦不分组。主轴上瓦按缸体尺寸分组：A 为蓝色、B 为红色；主轴下 瓦按曲轴尺寸分组：1 为蓝色、0 为红色。 5 文件编号：