轨道交通产业介绍.pptxVIP

轨道交通产业介绍 大力发展轨道交通是解决城市交通拥堵的必由之路城镇化进程带来机动车的增长当前，我国正经历着世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。2000年以来，我国城镇常住人口从4.9亿增长至7.5亿，城镇化率从38%增长至55%，每年新增城镇人口多达2100万。人口的快速积聚，推动了经济的快速发展，也带来了机动车的迅猛增长。机动车激增带来的一系列问题交通拥堵：我国二三线城市每年机动车增速15%，道路增速1%，路越修越多，越来越堵。大气污染：机动车排放是空气污染的主要来源，而且道路越拥堵，能耗越大，尾气排放越多。噪声污染：机动车噪音也严重影响了城市居民的生活质量。给地面交通做减法 打造立体化交通网络要解决中国城市道路拥堵问题，必须给地面交通做减法，往地下或空中发展。大中小运量科学规划 提高通行效率一、二线城市人口密集，主干道单向高峰小时运量7万人左右，适合采用大运量交通方式，如地铁；接驳线单向高峰小时运量3万人左右，适合采用中运量交通方式，如轻轨或单轨；连接学校、医院、住宅区的支线，单向高峰小时运量1万人左右，采用小运量交通方式，如单轨。地下+地面+低空，构成一、二线城市的立体化交通网络。三、四线城市人口聚集程度不够高，地铁建设成本高，周期长，则优先采用中小运立量的交通方式，如单轨。地面+低空，构成三、四线城市的体化交通网络。比亚迪中小运量轨道交通优势占地面积小轨道梁纤细，支柱结构面积小，可建在道路中央分隔带和较狭窄街道上。建造周期短桥梁通透，景观性好采用预制轨道梁，节省了工期，整体建造周期仅为地铁的1/3。空间遮挡小，能提供更充足的光照；很好地适应城市景观和生态环境。转向架采用橡胶轮胎及空气弹簧，因而车体振动小，且运行噪声远低于钢轨系统，在城市噪声控制标准内，轨道架设可以从建筑中穿过。噪声低乘坐舒适造价低工程量适中、拆迁少且以高架为主，总造价仅为地铁的1/5。比亚迪开发的中小运量轨道交通是当下城市拥堵的解决方案。比亚迪A型线站点设置灵活，可以连接卫星城与周边城市交通，可连接医院、学校、旅游景点，甚至商场、大型居民社区可设置站点，为人们的生活出行带来更佳的选择。比亚迪C型线比亚迪C型线比亚迪云轨技术优势比亚迪云轨搭载自主研发铁电池，采用流线型设计，造型美观，具有无人驾驶、编组灵活、转弯半径小、运行噪音低、车体自重轻、低地板设计、建设周期短等显著优势，非常适合中等城市的骨干线、大城市的辅助加密线、商务区及游览区等线路，在中国轨道交通市场有着广泛的需求。比亚迪云轨技术优势全铝轻型车身轻型铝制车身，轻量化效果显著；扭转刚度高，使用寿命长；可视区域大，观景效果佳；大开度塞拉门，可实现快速上下车。轮边直驱电机电机轴直接驱动行走轮，效率高；永磁同步电机体积小、重量轻、效率高、功率密度高；低速输出扭矩大、精度高、运行时声音小、便于维护;稳定可靠，已广泛应用于比亚迪K9系列电动大巴。比亚迪云轨技术优势单轴转向架转向架采用单轴设计，曲线通过能力强、转弯半径小、轮胎磨损小、能耗低；可调节二级悬挂系统，保证整车舒适稳定，实现更好的用户体验；转向架与车体内嵌配合且重心低、保证更大乘员空间；走行轮、水平轮内嵌防爆轮胎且配有胎压监测，保证整车安全性;维护便捷，通过独特的设计，大幅减少了更换轮胎操作的工作量。2007. 01信号系统全球领先的列控技术，真正实现无人驾驶。储能系统电网、储能电站、车载电池，完美实现能量回收。2007. 01编组灵活实现2 ~ 8节灵活编组，适用不同运量需求，缩减运营成本。谢谢！比亚迪 “三大绿色梦想”——太阳能电站、储能电站、电动车，将解决化石能源带来的全球环境污染和经济问题，中国科技创新将造福人类、荣耀世界！太阳能电站：采用独创的技术和工艺，大幅度降低了太阳能应用成本，加速了太阳能发电普及过程，对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。太阳能电站：采用独创的技术和工艺，大幅度降低了太阳能应用成本，加速了太阳能发电普及过程，对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。储能电站：比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存，形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术，比亚迪储能电站可对电网进行局部错峰调谷，均衡用电负荷，解决了智能网在建设中储电的世界级技术难题。对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时，比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术，具有明显的成本和运行寿命优势，应用前景广阔。储能电站：比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存，形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术，比亚迪储能电站可对电网进行局部错峰调谷，均衡用电负荷，解决了智能网在建设中储电的世界级技术难题。对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时，比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术，具有明显的成本和运