第三章锅炉燃烧控制系统6教材课程.ppt

3．磨煤机出口温度控制系统 磨煤机出口温度控制系统如左图。其组成原理及工作过程与入口负压控制系统是一样的，它是通过改变热风门挡板开度调整热风量来控制出口温度的。 对磨煤机出口温度来说，在热风门开度变化后，其温度变化有一定的延迟和惯性，然而单独调整还是比较容易维持被调量的。但是，在热风量变化后进入磨煤机的通风量（热风量+冷风量）即随之变化，从而磨煤机入口负压也变化。实际上，在调整冷风量以维持入口负压时，也就影响了磨煤机出口温度。 可见这两个系统之间是相互影响的，作为一个整体考虑时，这是一个双输入双输出的多变量系统。因此要想获得较好的调节效果，仅仅采用上述两个单回路系统是不够的。一般地，从负压控制系统中要引出冷风挡板位置指令信号，并以前馈的方式作用到热风挡板位置控制回路，使磨煤机出口温度控制系统改变为前馈加反馈的负荷控制系统，这样可以补偿冷风门开度对出口温度的影响。 对于磨煤机控制回路来说，设计一个三输入三输出的多变量控制系统是合理的，可收到比三个独立的单回路控制系统要好得多的调节效果。 第三章 锅炉燃烧控制系统 第三章 锅炉燃烧控制系统 §3.1 锅炉燃烧过程概述 §3.2 中储式锅炉燃烧控制策略 §3.3 中储式锅炉燃烧控制系统实例 §3-1 概 述 一、燃烧控制系统的基本任务 　　电站锅炉燃烧过程实质是将燃料化学能转变为蒸汽热能的能量形式转换过程。燃烧过程控制的根本任务是使燃烧所提供的热量适应锅炉蒸汽负荷的需要，并保证锅炉安全经济运行。 1．维持蒸汽压力稳定 　 锅炉蒸汽压力作为表征锅炉运行状态的重要参数，不仅直接关系到锅炉设备的安全运行，而且其是否稳定反映了燃烧过程中能量供求关系。在单元机组中，锅炉蒸汽压力控制与汽机负荷控制是相互关联的，锅炉燃烧控制系统的任务是及时调整锅炉燃料量，使锅炉的能量输出与汽机为适应对外界负荷需求而需要的能量输入相适应，其标志是蒸汽压力的稳定。　　　　　　　　　 　　锅炉燃烧过程的上述三项控制任务是不可分开的，它的三个被控参数（被调量）（即蒸汽压力、过剩空气系数或最佳含氧量、炉膛压力）与三个调节量（即燃料量、送风量、引风量）间存在着关联。因此燃烧控制系统内的各子系统应协调动作，共同完成其控制任务。 二、汽压被控对象的动态特性 （1）燃烧率扰动下的汽压动态特性。保持汽机调节阀开度　　不变，阶跃变化燃料量M： 燃料量扰动下的汽压对象的动态响应曲线 （2）汽机调门开度扰动下的汽压动态特性 汽机调节阀开度扰动下的汽压响应曲线 锅炉燃料量不变，汽机调门开度阶跃变化。 三、燃烧控制系统组成的基本原则 　 （1）燃烧控制系统在外界负荷需求改变后应立即改变锅炉的燃料量，维持燃烧过程的能量平衡。然而，主蒸汽压力对燃料量的响应呈现较大的迟延和惯性，特别是采用直吹式制粉系统的燃烧过程，如何迅速改变燃烧率至关重要。 　 （2）燃烧控制系统应能迅速发现并消除燃料量的自发扰动，维持主汽压力稳定。 　 （3）当外界负荷需要改变时，锅炉的送风量和引风量应与燃料量协调动作，使锅炉燃烧经济性指标及炉膛压力参数保持平衡，即锅炉燃烧工况的稳定。 　 （4）对于单元制运行的锅炉允许主汽压力在一定范围内波动，特别是滑压运行时汽压变动范围更大。故，系统中有关参数应加以温度和压力的修正，以提高参数测量的精确性。 四、燃烧过程自动控制系统的基本方案 （一）控制系统基本原理 燃烧过程自动控制系统包括三个相对独立而又紧密联系的子控制系统。 （1）燃料控制子系统 燃料控制的任务在于使进入锅炉的燃料量随时与外界负荷要求相适应。因为汽压是锅炉燃烧发热量与汽轮机能量平衡的标志，并且在负荷扰动下汽压具有近乎比例的响应特性，因此汽压可以作为燃料控制系统的被调量。原则上可以采用以汽压作为被调量的单回路控制系统，即根据汽压调整锅炉的燃料量。但是对于燃煤锅炉 来讲，运行中的煤量自发性扰动（煤粉的阻塞与自流、燃料发热量变化等）是经常出现的，所以在设计燃煤锅炉的燃料系统时，必须考虑使系统具有快速消除燃料自发性扰动的措施----引入燃料量的负反馈。所以燃料控制系统大都采用串级系统的结构方案，这样就可以把燃料量信号作为负反馈信号引入副调节器（燃料调节器）。 （2）送风控制子系统 送风控制的任务在于保证燃烧过程的经济性,具体地说就是要保证燃烧过程中燃料量与风量有合适的比例。故而送风控制系统采用直接保持燃料量与送风量比例关系的比值调节系统方式。在这个方案中，燃料量信号B作为送风量的定值，送入送风控制系统，送风量信号V作为反馈信号引入送风调节器而构成一个比值控制系统，这就能使送风量始终快速地跟踪燃料量的变化。只要