第2章隧道位置的选择1讲解学习.ppt

第 2 章 隧道位置的选择 ;2.1 隧道工程勘察;2.1 隧道工程勘察;2.1 隧道工程勘察;2.1 隧道工程勘察;2.1 隧道工程勘察;(3) 设计及施工时应注意的问题及对进一步调查的建议;2.1 隧道工程勘察;2.1 隧道工程勘察;2.1 隧道工程勘察;2.1 隧道工程勘察; 在山区修建铁路或高等级公路时，隧道的比重往往是很大的，因此，选择合理的隧道位置不仅是选线的重要组成部分，同时也关系着施工难易、工期长短、造价大小、运营安全和运输效率。 ; 主导因素：◆ 工程地质和水文地质条件，因为它往往控制  着线路方案的取舍和隧道位置的选择;第 2 章 隧道位置的选择 ;进行全面的政治、经济、技术的综合比较来确定; 越岭隧道地段，一般山峦起伏，地形陡峻，工程地质和水文地质条件均较复杂，交通运输条件也比较困难，施工及弃碴场地狭窄，隧道施工往往控制全线或部分地段的工期。; 垭口的概念：当线路必须跨越分水岭时，分水岭的山脊线上高程较低处，即称垭口。; ◆ 垭口两侧沟谷引线工程大小、展线难易情况、线路顺直与否，也是方案综合比选的一个重要方面。; ◆ 然后进行可能通过的垭口、沟谷的比选。;第 2 章 隧道位置的选择 ; 成昆线从大渡河水系的牛日河进入安宁河水系的孙水河，需穿越小凉山分水岭，该岭与两侧高差约900余米，线路需克服越岭的巨大高差，越岭地段计有沙木拉打、瓦吉木、小相岭、阳糯雪山四个垭口。 ;第 2 章 隧道位置的选择 ;第 2 章 隧道位置的选择 ; ◆ 隧道位置高，隧道长度短，施工工期短，但两端展线长， 线路拔起高度大，通过能力小，运营条件差； ◆ 隧道位置低，则与前者相反，但施工难度增加。 ◆宜采用低位置方案，但必须进行多种因素综合比选。; 凉风垭方案(采用方案)：在雷神坡方案的基础上，进一步压低越岭位置的较好方案。越岭隧道长4270米，拔起高度小、展线短、线路较顺直。;第 2 章 隧道位置的选择 ;第 2 章 隧道位置的选择 ; 山区铁路（或公路）除越岭地段以外，线路大多是沿河傍山而行，在地势陡峻的峡谷地段，常需修建的隧道即为傍山隧道，也有称之为河谷线隧道。;(4)河道狭窄，水流湍急冲刷力强，对山坡稳定和隧道安全威胁较大。; 傍山隧道在浅埋地段，要注意洞身覆盖厚度问题。为保持山体稳定和避免冲刷偏压、隧道位置宜往山体内侧靠，一般要求隧道外侧最小覆盖厚度应不小于表1-2中(p.17)的数值。; 河岸存在中冲刷现象或河道窄、水流急，冲刷力强的地段，要考虑河岸受冲刷对山体和洞身稳定的影响，隧道位置宜往山体内侧靠一些，有可能时，最好设在稳定的岩层中。; 傍山隧道位置应考虑施工 便道设置和既有公路的位置，应注意既有公路边坡年可能坍塌和便道施工对洞身稳定的影响。; 线路沿山嘴绕行应与直穿山嘴的隧道方案进行比较。如山嘴地段地形陡峻、地质复杂，河岸冲刷严重，以路堑或短隧道通过难以长期保证运营安全时，应尽可能用“裁弯取直”，以较长隧道方案通过。;第 2 章 隧道位置的选择 ;第 2 章 隧道位置的选择 ; ◆常见的不良地质条件主要是指： 滑坡、崩坍、松散堆积、泥石流、岩溶及含盐、含煤地层、地下水发育等地质现象。;（2）层状倾斜岩层沿某个软弱面滑动;; 悬崖陡壁地区，日久风化、产生张开节理和裂隙，不要把隧道置于地表不厚的傍山位置。; 岩石经风化作用，分解和剥离成为大小不一的块体，从山坡上方滚下，或冲刷夹持而堆积在山坡坡脚处，形成松散堆积体。隧道通过这类地区，开挖时极易发生坍方，给施工带来困难。这时宜把隧道位置放在岩堆以下的稳定岩体之中。; 应避免把隧道放在冲积扇范围以内，以免堵塞隧道洞口，或建明洞，使泥石流在明洞顶通过。; （1）地下水 不宜从多水地区通过（隧道内建桥）； （2）高地温;2.1 隧道工程勘察;2.3 隧道洞口位置的选定 ; ◆ 要避免单纯经济观点(所谓“等价点”)来选定隧道洞口; 1.洞口应尽可能设在山体稳定、地质较好处，不应设在排水困难的沟谷低洼中心。; 线路与等高线斜交无法避免时： ◆可采用斜交洞门，但围岩类别应不小于Ⅲ级。且斜交角度一般不小于45 ◆接长明洞 ◆采用台阶式洞门; 理由：不使山体受扰动太甚，不使新开出的暴露面太大;2.3 隧道洞口位置的选定 ;2.3 隧道洞口位置的选定 ;6.当洞口地形平缓时 ;2.1 隧道工程勘察;◆ 隧道长度(起迄点)的计算 铁路：洞门外表面与内轨顶面的交点 公路：洞门外表面与路线中线的交点; 3.当