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地下结构工程学习总结
本学期在带领下,我们学习了 《地下结构工程》这门课
程,对地下空间及地下工程方面都有了一定的认识。简单了
解了地下结构的用途,型式及设计内容。同时还学习了多种
地下工程的施工方法,以及多种隧道结构形式等等,收益良
多。
由于现代城市的立体化组合,要求地上和地下空间的综
合利用。只有开发利用城市地下空间才能缓解城市空间发展
的突出矛盾与问题。再者是开发利用城市地下空间可以为创
造一个最适宜创业发展和居住生活的现代化中心城市提供良
好条件。接着是开发利用城市地下空间才能增强城市的总体
防灾减灾能力。因此,地下空间的开发利用对于现代城市的
发展来说刻不容缓。
地下空间的开发的主要优点是:节省空间有效的解决了
地面土地紧张的问题,提高了城市的入地利用率,缓解了地
面交通拥挤的现象,有效的减少了地面噪音以及固体废物污
染,空出的地面用于绿化,提高了城市的美化程度。
但是地下工程的开发造价高,技术难度大对通风和防水要
求严格,施工时对环境影响大。而且施工过程中地质条件和
破坏形式的不确定性,则大大增加了施工的危险性。因此对
物质和技术的要求较高。
世界上各个国家对地下空间开发利用的水平及现状也不
尽相同。比如:我国城市开发利用地下空间的发展,是建国
以后,随着国防战备建设和城市建设实践发展而不断发展
的。当前,我国地下商业空间开发项 目主要由三部分组成:
一是商业地产开发按国家要求必须修建的附着于地面商业建
筑的地下室;二是按照国家规定和人防建设与城市建设相结
合规划单独修建的战时用于防空,平时兼用于商业的人防工
程;三是将已建成的人防工程开发利用于商业。
商业地下空间开发兼顾人防要求将成为热点、新的增长
点。房地产投资开发商将转入城市地下空间商业地产开发,
成为一支新军。地下商业街、购物中心、交易批发市场等新
点建设项 目增多。
人防工程建设任重道远,按城市人均一平方米要求,建
设面积总量尚缺乏70%。
另外,就日本而言,日本国土狭小,城市用地紧张,地下空
间的综合利用虽比北欧等国起步晚,但是地下街道、地下车
站、地下铁道、地下商场、地下共同沟的建设规模,成熟程
度已居世界领先地位。日本的地下街建设规模大,抗灾能力
强。日本的地下共同沟建设经验成熟,建设数量居于世界前
列的国家之一。
其次,俄罗斯属于地下空间开发利用的先进国家,其特
点是地铁系统、城市共同沟系统发达。俄罗斯的地下共同沟
也相当发达,莫斯科地下有130公里的共同沟,用于敷设各
种管、线。战后修建的纪念馆、博物馆、商业中心多数利用
市中心广场的地下空间。
欧美的一些国家,例如美国,国土辽阔,但因城市高度
集中,城市矛盾仍十分尖锐。道路交通地下化。纽约市的大
型供水系统,完全布置在地下岩层中。同时学校、图书馆、
办公、实验中心、工业建筑充分利用地下空间。
还有瑞典,瑞典的地质条件良好,是地下空间开发利用
的先进地区,地下空间的利用与民防工程的结合,实现平战
兼容是其突出特点。瑞典城市大型地下排水系统居世界上领
先地位,不论是在数量上还是处理率上。
因此,相对来说,西方国家及 日本的地下工程技术较为
发达。
除此以外,地下工程课程还介绍了一些常见的基坑支护
形式:
1、排桩或地下连续墙:适用条件:适用于基坑侧壁安
全等级一、二、三级;悬臂式结构在软土场地中不宜大于
5m;当地下水位高于及基坑底面时,宜采用降水、排桩加截
水帷幕或地下连续墙。
2、水泥土墙:适用条件基坑侧壁安全等级宜为二、三
级;水泥土桩施工范围内地基土承载力不宜大于150kpa;基
坑深度不宜大于6m。
3、土钉墙:适用条件基坑侧壁安全等级宜为二、三级
的非软土场地; 基坑深度不宜大于12m;当地下水位高于基
坑底面时,应采取降水或截水措施。
4、逆作拱墙:适用条件基坑侧壁安全等级宜为二、三
级;淤泥和淤泥质土场地不宜采用;拱墙轴线的矢跨比不宜
小于1/8;基坑深度不宜大于12m;
地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。
5、放坡:适用条件 基坑侧壁安全等级宜为三级;
施工场地应满足放坡条件;可独立或与上述其他结合使用;
当地下水位高于坡脚时,应采取降水措施。
同时,孙老师还向我们介绍了几种地下工程施工方法:沉井
式施工,顶管式施工等。
所谓沉井是以沉井作为基础结构,将上部荷载传至地基
的一种深基础。沉井是一个无底
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