自学考试国际贸易实务00090重点整理考试必过.pdf

第一章 贸易术语与国际惯例 国际贸易特点：线长、面广、环节多、风险大。贸易术语：是在长期的国际贸易实践中产生 的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专 门用语。贸易术语的作用：1）每种贸易术语都有其特定的含义，简化了交易手续，缩短了 洽商时间，从而节约了费用开支 2 ）由于贸易术语可以表示商品的价格构成因素，这就有利 于交易双方进行比价和加强成本核算 3 ）有利于妥善解决贸易争端。3 种国际惯例： 《1932 年华沙-牛津规则》、《1941 年美国对外贸易定义（修订本）》、《2000 年国际贸易术语解释通 则》。通则缩写为 INCOTERMS。《2000 年通则》将贸易术语归纳为 13 种，分为 E、F、C、D 四组。1）E 组，启运。EXW，工厂交货。2 ）F 组，主要运费未付。FCA 货交承运人，FAS 装 运港船边交货，FOB 装运港船上交货 3 ）C 组，主要运费已付。CFR 成本加运费，CIF 成本保 险费加运费，CPT 运费付至，CIP 运费保险费付至 4 ）D 组，到达合同。DAF 边境交货，DES 目的港船上交货，DEQ 目的港码头交货，DDU 未完税交货，DDP 完税后交货。国际惯例在 下列情况下有约束力：1）国家法律有明确规定的2 ）买卖合同中有明确规定的。 第二章 《2000 年通则》中的主要贸易术语 贸易术语 交货地点 风险转移 出口清关 进口清关 运输方式 运输 保险 EXW 商品产地 货交买方 买方 买方 任何方式 买方 买方 FCA 出口国内 货交承运人 卖方 买方 任何方式 买方 买方 FAS 装运港口 货交船边后 卖方 买方 水上运输 买方 买方 FOB 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输 买方 买方 CFR 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输 卖方 买方 CIF 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输 卖方 卖方 CPT 出口国内 货交承运人 卖方 买方 任何方式 卖方 买方 CIP 出口国内 货交承运人 卖方 买方 任何方式 卖方 卖方 DAF 边境 货交买方 卖方 买方 任何方式 买方 买方 DES 目的港船上 货交买方 卖方 买方 水上运输 卖方 卖方 DEQ 目的港码头 货交买方 卖方 买方 水上运输 卖方 卖方 DDU 进口国内 货交买方 卖方 买方 任何方式 卖方 卖方 DDP 进口国内 货交买方 卖方 卖方 任何方式 卖方 卖方 CFR 予 FOB 区别：买卖双方的义务发生了一些变化，即将货物从装运港运往目的港的责任和 费用概由卖方承担。卖方要负责租船订舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定 期班轮公司可能在订约时收取的装卸费用。CIF 是一种典型的象征性交货。象征性交货：卖 方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的有关单证就算完成了交货任务， 无需保证到货。实际交货：卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其 指定人，不能移交单代替交货。CPT 与 FCA 的区别：与 FCA 相比，CPT 条件下卖方的义务有 所增加，即由交货地点至指定目的地的运输责任和费用改由卖方承担。CIP 与 CPT 的区别： 卖方增加了保险的责任和费用