同济大学钢结构试验自主实验报告.pdf

钢结构基本原理自主实验 “H型柱受压构件试验” 实验报告 小组成员： 实验教师： 杨彬 实验时间： 2016.11.8 。 一、实验目的 1. 通过试验掌握钢构件的试验方法，包括试件设计、加载装置设计、测点布 置、试验结果整理等方法。 2. 通过试验观察工字形截面轴心受压柱的失稳过程和失稳模式。 3. 将理论极限承载力和实测承载力进行对比，加深对轴心受压构件稳定系数计算公式的 理解。 二、实验原理 1、轴心受压构件的可能破坏形式 轴心受压构件的截面若无削弱， 一般不会发生强度破坏， 整体失稳或局部失稳总发生在 强度破坏之前。 其中整体失稳破坏是轴心受压构件的主要破坏形式。 轴心受压构件在轴心压 力较小时处于稳定平衡状态，如有微小干扰力使其偏离平衡位置， 则在干扰力除去后，仍 能回复到原先的平衡状态。 随着轴心压力的增加， 轴心受压构件会由稳定平衡状态逐步过渡 到随遇平衡状态， 这时如有微小干扰力使基偏离平衡位置， 则在干扰力除去后， 将停留在新 的位置而不能回复到原先的平衡位置。 随遇平衡状态也称为临界状态， 这时的轴心压力称为 临界压力。 当轴心压力超过临界压力后， 构件就不能维持平衡而失稳破坏。 轴心受压构件整 体失稳的破坏形式与截面形式有密切关系， 与构件的长细比也有关系。 一般情况下， 双轴对 称截面如工形截面、 H形截面在失稳时只出现弯曲变形，称为弯曲失稳。 2、基本微分方程 （1）钢结构压杆一般都是开口薄壁杆件。根据开口薄壁杆件理论，具有初始缺陷的轴心压 杆的弹性微分方程为： IV IV EI x v v0 Nv Nx0 0 IV IV EI u u Nu Ny 0 y 0 0 IV IV 2 EI GI Nx v Ny u r N R 0 0 t 0 0 0 0 由微分方程可以看出构件可能发生弯曲失稳， 扭转失稳， 或弯扭失稳。 对于 H 型截面的 构件来说由于 所以微分方程的变为： x0 y 0 0 IV IV EI x v v0 Nv 0 IV IV EI y u u0 Nu 0 IV IV 2 EI ω 0 GI t 0 r0 N R 0 由以上三个方程可以看出： 3 个微分方程相互独立 只可能单独发生绕 x 弯曲失稳，或绕 y 轴弯 曲失稳，或绕杆轴扭转失稳。 1 。