基于空天车地一体化的轨道专用网络技术.pdf

。 基于空天车地信息一体化的轨道专用网络技术 1、研究空天车地立体环境下的信号传输机理，突破空间大范围、长距离宽带通信技术 （1）研究空、天、车、地立体环境下的传输机制和传输原理，确定适合轨道交通安全保障 的专用网络架构。 （2 ）研究不同通信基站的大范围、长距离通信技术，实现一体化专用网络的高覆盖、大带 宽及分层通信。 （3 ）研究专用网络内卫星、平流层飞艇、无人机、列车及地面基站间的通信方式，确定高 可靠通信协议与通信制式。 （4 ）研究专网在不同应用场景下，通过对组网方式、传输协议等软硬件技术综合优化传输 性能，有效提高专网信息传输的稳定性、鲁棒性及使用寿命等。 大家可以看见每个任务下可能有若干个小技术点，用（ 1）、（ 2 ）……标明。 每个小技术点按照 “大致分析每个内容中的技术难点， 然后看看现有解决技术手段有哪些？ 株洲所是否具备技术基础、 是否能对该问题进行研究或解决？株洲所不具备的话哪些公司过 高校可能具备？ ”的思路，写个两三百字即可。 任务紧急，麻烦大家按照规定的时间提交，谢谢，记得解密！ 研究空天车地立体环境下的信号传输机理，突破空间大范围、长距离宽带通信技术； 1、研究空天车地立体环境下的信号传输机理，突破空间大范围、长距离宽带通信技术 技术难点： 天地一体化存在多个问题： A， 拓扑结果是动态变化的；链路误码率高、链路切换不可预知、路由时间有限、链路传输 时延长； B， 网络存在物理环路： 子网是网状结构、 星座间存在着多路径传输的问题、 存在物理环路； C， 计算能力有限：需要宇航级的芯片处理能力、处理能力有限、存储能力有限； D， 间距较远，易受干扰：上下不对称、传输时延大、易受外界干扰、安全威胁和攻击大。 对于网络协议体系， 是采用 IP 交换还是采用其他的交换方式， 不仅要考虑现有的系统， 更重要的是要兼顾未来的发展， 传输协议， 路由协议和接入机制都要进行有针对性的设计和 开发。目前，天地一体化网络路由协议正处于“百家争鸣”阶段，普适性较差；现有传输协 议主要面向深空段、 空间段或邻近空间段的星际间或星地间通信。 针对未来大量用户的按需 接入机制还没有一个完整的解决方案。 安全问题同样重要。“从网络的物理层到应用层，天地一体化网络都存在安全隐患， 并呈现出与地面网络不同的安全特征，信息安全保障的任务艰巨。 ”刘立祥对记者说， 天地 一体化网络的无线传输特性、 复杂组网结构、 软硬件设计和实现缺陷、 空间环境恶劣等特点， 使得它更容易受到窃听、假冒、信息重放、物理损伤等手段的攻击和破坏。 此外，由于地面设备、卫星和其他航天航空设备距离较远，相互之间通信时延较大， 通信链路也容易受到来自外界的干扰 （如宇宙射线、电磁信号等）， 可能会加大信号传输中 的错误率。 。 1 。 光通信技术的发展， 为综合传送各种业务信息提供了必要的带宽和传输 质量 1）、需要研究空、天、车、地立体环境下的传输机制和传输原理，确定采用何种适合轨道交 通安全保障的专用网络架构； 现有的技术手段 : 现有的技术手段是 ，这个是重点，我需要在这个方面重点调研一下，比如 采用 **** 传输方法，导致 **** ； 第二 : 这是基础、 、研究， 株洲所在基础研究上面非常薄弱，以前就没有专门的研究过。 只是 拿来进行实践。所以最好说不行，否则谁来搞？ 株洲所在这个方面技术储备非常少， 正在起步和积累阶段， 如果投入足够的人力和资源， 可 以对该问题进行研究和解决。