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《1517MPaMJ螺纹螺栓》
编制说明
( 征求意见稿 )
中国航空综合技术研究所
2020 年 01 月 07 日
《1517MPaMJ螺纹螺栓》
编制说明
(一) 工作简况
1.任务来源
按照国标委下发的 2020 年国家标准编制计划,编制《 1517MPaMJ螺纹螺栓》
标准,计划时间 2020 年 1 月-2020 年 12 月。
2 .主要工作过程
按照工作计划要求,本标准编制的工作阶段主要分为项目启动形成编制组;
调研形成标准初稿,编制组召开初稿讨论会; 然后根据修改意见形成征求意见稿,
并在网上发布征求行业意见; 最后根据行业意见修改形成送审稿, 召开标准审查
会;最后根据审查会意见修改形成标准报批稿。
(1)项目启动阶段
2020 年 1 月,根据行业需求,形成由中国航空综合技术研究所牵头,沈阳
发动机设计研究所共同组成编制组。 其中, 由中国航空综合技术研究所负责标准
的编制,并完成标准各稿, 并完成有关技术内容的总协调; 沈阳飞机设计研究所
参与标准编制,并提出标准的设计需求等内容。
(2 )初稿阶段
2020 年 1 月,编制组根据工作计划,分析国内外相关标准,并调研各厂所
的使用情况,并根据调研情况,编制了标准初稿。
(3 )征求意见稿阶段
中国航空综合技术研究所所根据初稿讨论会意见, 整理并分析, 形成标准征
求意见稿。 2020 年 1 月,发函征求意见,发送单位 13 家。
3.主要参加单位及工作分工
编制组由中国航空综合技术研究所、 沈阳飞机设计研究所组成, 在编写过程
中,编制组主要依据计划要求,并结合发动机使用情况,参考国内外相关标准,
完成了该项标准的编制工作。
(二) 标准编制原则和主要内容
1.编制原则
1)保证标准件结构、功能互换,重量不增加,性能不低于国外标准的要求;
2)国产化标准件必须保证与国内现行标准件的标准件体制兼容;
1
3)国产化标准件必须做到质量稳定,不仅在研(仿)制时达到性能要求,
而且要保证批生产时性能不降低;
4)充分利用国内现有资源,减少投入,促进专业化生产;
5)原则上应坚持研制、生产一体化原则,即谁研制,谁生产,并提供稳定
货源;
6)编写格式符合 GB/T 1.1-2009 的编写规定。
2 .主要内容
1) 1517MPaMJ螺纹螺栓的结构形式
本次编制的 1517MPaMJ螺纹螺栓的结构形式为十二角螺栓。
结构见图 1 所示。
图 1
2 ) 1517MPaMJ螺纹螺栓材料
本次编制的 1517MPaMJ螺纹螺栓的材料如下:
a) 材料: GH 4169,按 AMS5662;
b) σb = (1515~1620)MPa。
3 ) 附录 A 规定了 1517MPaMJ螺纹螺栓的性能指标、质量保证规定和试
验方法。
3 解决的主要问题
本标准编制后,解决了航空无行业以上 1517MPaMJ螺纹螺栓标准选用问题,
完善了紧固件标准体系。
2
4 与国外标准的主要差异
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