《城市轨道交通防雷技术规范》编制说明.pdf

气象行业标准《城市轨道交通防雷技术规范》 编制说明 一、工作简况（包括任务来源、协作单位、主要工作过程、主要起草人及其 所做的工作等） （一）任务来源 根据中国气象局政策法规司 2018 年 8 月 27 日下发的 《中国气象局政策法规 司关于下达 2019 年气象行业标准制修订及预研究项目计划的通知》（气法函 〔2018〕62 号）文件要求，制定气象行业标准《城市轨道交通防雷技术规范》， 项目编号为 QX/T-2019-12 ，本标准由全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会 提出并归口。 （二）协作单位 本标准起草单位为：安徽省气象灾害防御技术中心等。 （三）起草人员 本标准主要起草人员：略。 （四）主要工作过程 （1）前期基础 2019 年 1 月，在前期资料收集、整理和申报立项稿等工作基础上，编写组 整理汇总了城市轨道方面的标准及资料文献， 并将汇编资料发给编写人员进行学 习。成立了编写组，明确了目标任务，确定了编写方案、分工及编写计划，讨论 了初稿，向有关专家进行了咨询，在此基础上形成标准初稿。 （2 ）工作组讨论稿 2019 年 2 月 26 日, 安徽省气象灾害防御技术中心牵头组织召开了本标准编 制启动会暨编制组第一次工作组会议。 同时，会议还邀请国内有关人员作为咨询 专家组参加了会议。 会上， 与会人员听取了主编单位关于前期编写过程、 编制思 路、标准框架和主要内容以及轨道交通系统类型等有关情况的汇报。 与会人员对 标准的初稿进行了讨论， 会后，各单位根据启动会任务分工进行了意见反馈， 主 编单位整理汇总了意见， 对标准初稿进行修改完善后， 并在次征求编制组的意见， 在此基础上形成了工作组讨论稿。 （3 ）征求意见稿 2019 年 8 月 16-17 日，编制组在深圳召开了第二次全体会议，同时，会议 邀请了国内有关专家参加了会议。与会人员听取了主编单位关于的编写情况汇 报，并对本标准文稿进行了逐章逐条讨论，同时，提出了修改的意见和建议。会 后，编写组对标准进行了修改、 完善， 并将修改的标准文本发送给编制组征求意 见，在两次征求意见的的基础上形成本标准的征求意见稿。 二、标准编制原则和确定标准主要内容（如技术指标、参数、公式、性能要 求、试验方法、检验规则等）的论据（包括试验、统计数据），修订标准时，应 增列新旧标准水平的对比 （一）编制原则 （1）科学性 根据国家鼓励国内各行业采用国内外先进标准的精神， 本标准结合城市轨道 的实际情况和雷电活动的规律等， 参考城市轨道交通以及其雷电防护的相关标准 和资料等制定。 （2 ）可行性 本标准的编写注重于同一领域的标准之间协调， 注意采用已发布的标准中作 出的规定，确保制定的标准具有可行性。 （3 ）规范性 本标准依据 GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编写》 给出的规则起草， 符合标准编写要求。 本标准的所有条目在表述上力求做到清晰 明确，无模棱两可、含糊其辞或易于产生歧义的表达；在方法上力求做到务实、 有效、可操作。 （4 ）注意与最新标准接轨 本标准编写过程中，及时关注最新制修订或发布的国家标准等作为参考。 （二）确定标准主要内容 目前，我国已发布实施的关于城市轨道的标准规范约有 90 余项，其中国家 标准 35 项，行业标准 60 项，本次制定中采用国内最新的技术标准为参考文献。 （1）城市轨道系统分类确定的依据： 根据城镇建设行业标准《城市公共交 通分类标准》 CJ