纯电动公交驾驶操作教材总结.ppt

* 每日检查轮胎气压及车轮螺母的紧固情况。 每日出车前按规定检查轮胎状况及轮胎的充气状况，查看轮胎是否存在机械损伤，同时应认真检查车轮螺母的紧固情况。 每日检查转向横直拉杆 检查横直拉杆球头是否有松旷，转向节臂运动是否正常。 驾驶操作前的准备工作 优选文档 * * 驾驶操作前的准备工作 每周进行储气筒放水检查 空气干燥器是用来过滤压缩空气中的水、油等杂质，如果储气筒中有水说明干燥器的滤芯需要更换 优选文档 * * 每周检查风窗洗涤液的存量 每周检查转向油罐液面 每周检查空气滤清器的工作状况 风窗洗涤液储液罐位于驾驶员侧窗下部电器仓内，若洗涤液较少，请添加。 每周检查高低压电池单体电压应保持在3.2-3.6V之间 驾驶操作前的准备工作 检查完即可开启电源钥匙 优选文档 * * 点火开关： KEY: 起动钥匙插入拔出位置。 OFF: 低压电源关闭位置。 ACC: 低压电源被接通。 ON: 正常行驶位置。 START: 空。 1、车辆行驶时严禁将钥匙关闭，一定要保证钥匙在行驶位置。 2、应先关闭所有仓门； 3、不要涂抹防冻剂或其他冰融物质在位于方向盘上的起动钥匙上； 4、不可一下把钥匙打到ON档 启动钥匙开关 启动注意事项 优选文档 * * 启动过程 后退挡 空挡 前进挡 档位开关 主电机复位开关 BMS开关 2：关闭车门，确认换档开关置于空档（N档）位置，按下高压开关 ，接通高压527V输入主电机控制器、伺服电机变频器、DC-DC转换器的电源。 1：按下BMS开关 ，接通BMS电池管理系统的电源。首先查看主界面显示的信息，总电压、单体最高电压、单体最高温度、SOC、当前状态是否都处于正常。 3：确认接通高压开关后将点火开关旋至ON档，此时方向机、打气泵开始工作。此时空气压缩机开始工作，观察气压表显示气压达到0.8Mpa空气压缩机停止工作后。 4：踩住刹车，将换档开关旋至倒档或前进档，松开驻车制动，轻踩电子踏板，车子将缓慢行驶。 注意：若车子在上述程序操作下无法起步，则可按一下点动式的复位按 键（红色） 、若还是无法起步则关闭点火钥匙至OFF后断开高压开关， 等待5分钟，然后重新按顺序操作2~4或找技术员处理。 优选文档 * 注意: 1、当气压小于6公斤 时，驻车制动不能解除, 严禁起动电动车行驶。 2、电动车行驶时,必须经常注意仪表指示、前轴﹑驱动桥的轮毂﹑制动器的温度,如发现有不正常现象时,应及时找出原因,排除后才可继续行驶。新电动车的驱动桥﹑转向机油罐﹑空气压缩机﹑应在行驶到1000km时换油,以后按保养规程进行保养。 3、电动车行驶时,一般情况下都不要猛加速﹑猛减速，尽可能保持匀速行驶或间断滑行。当高速行驶需要减速时，应轻踩制动踏板用电制动进行减速。 优选文档 * 4、不允许在车辆行驶状况下,操作车辆的前进/后退开关！ 5、电动车行驶中,如发现有失控现象,应先拔出点火钥匙，再往上按高压分开关，切断高压动力电池输出电路的电源,然后用气制动停车,不能用关闭低压电气总开关的办法来关断控制器。 6、电动车在雨天行驶时,涉水深度不能超过150mm，涉水时行驶速度不应超过5km/h。 7、350A/100A熔断器断路后,未经查出原因时,不允许再强行起动。 8、运行时要控制乘客人数，不宜超载，以防止增加车身整体结构负荷，缩短车辆使用寿命。 在不良的道路(碎石公路)上行驶时必须减速,一般不得超过20km/h。 优选文档 * * 停车操作 　　驾驶员停车驾驶时,应先踩制动踏板，将车辆停下来，然后拉起手制动。检查仪表指示情况，如果仪表显示正常，则将钥匙打到OFF档。关闭BMS电源开关。关闭车辆低压总电源开关。然后切断接触器的开关电源，长期停放车辆时，断开高压开关后应用手动的方法断开低压总电源。否则不应断开高压开关，这样就可以保持DC-DC转换器持续对低压电池充电，使其处于保持在规定的电压范围内。另外技术人员就每个星期检查一次车辆的电器设备使用情况及时发现解决问题，如定期检测高低压电池的单体电池电压，使其保持在3.2V~3.6V之间。 优选文档 * * 1．发动机熄火前应确认空调、前照开关等大功率用电设备开关处于关闭状态。 2、在出车任务执行完毕后，应拉紧手制动器。清洁烟缸内的脏物，检查车内是否有未熄灭的烟蒂，防止起火。注意SOC状态补充电。关好车门，锁好门窗及后备箱，如果停车时间比较长，应关闭总电闸， 3、轮胎检查 1）车辆收车后应停放在指定的停车场内，停车场地应干燥、清洁、无油污及杂物。严冬雨雪天气，应清除停车场地上的冰雪，以免轮胎与地面冻结。 2）检查轮胎螺母是否松动，备胎及备胎架是否安装牢固。检查轮胎气压是否正常，并清除轮胎花纹中的石子及夹杂物。 3）检查轮胎是否有异常损坏，是否需要更换轮胎。 收车后检查 优选文档 * *