精选第4章4防斜打快钻井理论和技术.ppt

减 速 涡 轮 钻 具 结 构 示 意 图 涡轮钻具定转子 行星减速机构 新型涡轮钻具减速器 积木式减速器涡轮钻具，由积木式涡 轮节 1 、中间轴承节 2 和减速器 3 三部分组成 。 其中，积木式涡轮节中含有多级中转速 低压降涡轮定转子和多级高转速高扭矩涡 轮定转子 ( 根据需要可以增减具有不同特性 的涡轮定转子级数 ) ，减速器的减速机构为 行星齿轮减速。该减速涡轮钻具的减速比 为 3.86:1 。 1 2 3 新型积木式涡轮钻具 优点： 1. 涡轮钻具转速高 (100 ～ 2000rpm) ，适合于高速牙 轮钻头、 高效 PDC 钻头和高速金刚石钻头。 2. 涡轮钻具定转子使用寿命长，可达 800 ～ 1000h 。 3. 耐高温和高压，适用于高温 (250 ℃ ) 高压井。 O 水平面 ? 地层倾角 X f Y f Z f e x f e y f e z f I D D I D D r dip n r str n 1 2 = = , 6. 地层各向异性评估技术 正交各向异性地层分类 – 地层 A: I r1 <I r2 <1 (D dip <D str <D n ) – 地层 B: I r1 =I r2 <1 (D dip =D str <D n ) （前人提出） – 地层 C: I r1 =I r2 >1 (D dip =D str >D n ) （前人提出） – 地层 D: I r1 >I r2 >1 (D dip >D str >D n ) – 地层 E: I r2 <I r1 <1 (D str <D dip <D n ) – 地层 F: I r1 <1<I r2 (D dip <D n <D str ) – 地层 G: I r1 <I r2 =1 (D dip <D str =D n ) – 地层 H: I r2 >I r1 >1 (D str >D dip >D n ) – 地层 I: I r2 <1<I r1 (D str <D n <D dip ) – 地层 J: I r1 >I r2 =1 (D dip >D str =D n ) – 地层 K: I r1 =1>I r2 (D dip =D n >D str ) – 地层 L: I r1 =1<I r2 (D dip =D n <D str ) 地层各向异性对井迹的影响 偏心“刚柔”钻具组合实钻数据 钻头型号 钻井井段 (m) 钻压 （ kN ） 转速 （ r/min ） 进尺 (m) 纯钻 （ h ） 机械钻速 （ m/h ） Φ216HJT517G 1178- 1330 试验 试验 152 59 2.58 Φ216GY517F 1330- 1531 80-10 65 201 78 2.58 Φ216GY517F 1531- 1717 140 65 186 71 2.62 Φ216GY517F 1717- 1972 140 65 255 119 2.14 Φ216GY517F 1972- 2311 150 65 339 101 3.36 偏心“刚柔”组合的创新性与适用性 ? 偏心“刚柔”钻具组合，是一种动力学防斜打快钻具 组合， 在国内外属于首创 ，为高陡构造等易斜地层防 斜打快钻井提供了一种新技术，将在垂直钻井工程中 产生巨大的技术经济效益。 ? 偏心“刚柔”组合防斜打快技术，对 井眼尺寸、实钻 地层及钻头类型 均没有特殊限制，因而便于在现场大 面积推广使用。 ? 采用这种新技术，需要增加的“井下控制工具”成本 很少，而增加“防斜打快”的效益很大。 ? 同时，在工程应用案例中发现，采用常规“刚柔”和 偏心“刚柔”组合，还能明显减少井下钻具事故。 钻压优化控制是防斜打快之关键 钻压 W b ? 钻压（ W b ）的作用： – 是地层各向异性造斜效应的外因 – 影响底部钻具组合的力学行为 – 影响钻头破岩效率（机械能量） ? 钻压优化控制： – 就目前的技术水平而言，严重井斜是由地层各向 异性引起的。假设：实际钻压为 W b ，而由地层各 向异性确定的钻压最优值为 W o 。如果地层各向异 性不确定，则会发生下列不理想： ? 当 W b <W o 时，则降低了钻井速度； ? 当 W b >W o 时，则井斜超标，影响钻井质量。 结 论 1 ）基于底部钻具组合涡动的“动力学防斜打快理论”，突破了传统的 静力学防斜理论的束缚，较好地协调了易斜地层垂直钻井“防斜” 与“打快”的矛盾，为开发各种防斜打快工具和技术提供了一个重 要的理论基础。 2 ）光钻铤大钻压钻进技术和偏心“刚柔”钻具组合技术，均为典型的 动力学防斜打快技术，通过合理设计与控制使用，可以有效平衡易 斜地层的自然造斜效应，在一定程度上达到防斜打快的理想目标。 3 ）国外先进的自动垂钻系统，虽然