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精品文档消防车道最大坡宽转弯半径内径外径消防车道不应小于度高层民用建筑的周围应设环形消防车道当设环形车道有困难时可沿高层民用建筑的两个长边设置消防车道以下范围内不应有障消防车道上空消防车道距高层建筑外墙宜大于碍物大型回车场不宜尽端式消防车道应设回车场回车场不宜小于小于消防登高面不小于设计控制要点若调整超出加强范围位于地库顶板上的消防通行区域应核算加强结构配筋需重新验算荷载或重新配筋消防车道转弯半径不应更改可采用设置平道牙铺设隐形路面解决正消防回车场轮廓及尺寸各地规定不一一般常用不宜采用回车道报方
精品文档。消防车道最大坡宽，转弯半径内径12m，外径16m1、消防车道不应小于4m 。度8%
、高层民用建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高2 层民用建筑的两个长边设置消防车道。
以下范围内不应有障，消防车道上空4m3、消防车道距高层建筑外墙宜大于5m 碍物。
，大型回车场不宜、尽端式消防车道应设回车场，回车场不宜小于15mx15m4 8mx15m。小于18mx18m，消防登高面不小于
设计控制要点2
若调整超出加强范围，位于地库顶板上的消防通行区域应核算加强结构配筋，1、 需重新验算荷载或重新配筋。
2、消防车道转弯半径不应更改，可采用设置平道牙铺
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