论人对城市轨道交通运营安全的重要性.pdfVIP

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  • 2020-08-14 发布于江苏
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论人对城市轨道交通运营安全的重要性.pdf

论人对城市轨道交通运营安全的重要性 摘要: 城市轨道交通企业是特殊服务性行业,其需要安全管理, 而且必须安全管理, 只 有保证了运营安全, 才能进一步提高运营效率。本文从人的重要性、人员的分类、 人素质的 要求、人的可靠性以及心理等角度出发, 阐述了人对安全管理的重要意义以及城市轨道交通 企业安全管理的要求所在。 关键字: 安全管理 人 轨道交通 安全是城市轨道交通运营中不可忽视的重要问题 , “安全第一”是乘客的基本需求和首 要标准 ,也是轨道交通运营管理的主题。运营安全不但反映了轨道交通运营管理水平和运输 服务质量 ,而且是城市轨道交通系统实现顺畅、高效运营的前提。 运营安全有序是每个轨道 交通运营公司所追求的目标 ,也是满足乘客需求、获得良好社会和经济效益的根本保证。从 系统论的观点出发,与运营安全有关的因素可以划分为四类:人,机器,环境,管理。而这 四者中, 轨道交通安全与许多活动有关, 所有各项活动都依赖与高效、 安全和可靠的人的行 为。 一、人的重要性 在安全问题中, 人无疑是十分重要的因素, 人也是安全矛盾的主要方面。 安全问题影响 最大的是人, 而我们在安全生产和运营中最重要的保护对象也是人。 机器设备毁坏了可以重 修,但人的生命是最珍贵的,也是无可替代的。并且在轨道交通系统的运营乘客心里, 安全 问题及其重要并无法忽视。 即使是在现代化的今天, 科学技术日新月异, 多项流程控制都一 一实现了全自动化模式, 但每个环节、 每项作业中, 都是摆脱不了是由人来参与并处于主导 地位的。 (1)人的主导性 人和设备的有机结合体中, 人是主导方面。 设备都是通过人为进行操纵和管理, 没有人 作为主导, 也就无所谓再功能强大的设备。一旦机器停止运转,人照样可以主导场面, 进行 整体的引导、维修和其他处理。 (2 )人的主观能动性 只有人才具有主观能动性, 从而具有合理处理意外情况的能力。 人的主观能动性是设备 所无法替代的。 在意外危险情况出现, 人可以主观积极地第一时间作出反应, 及时采取应急 措施,合理有效地阻止事故的发生或是将事故损失降到最低。 (3)人的创造性 人能通过研究和学习,不断提高和改进现有系统的安全水平。现今科学技术日新月异, 尤其是轨道交通系统的发展更是飞速进步, 但人的需求也会随之而增长, 当原有技术和设备 无法满足新的需求, 人可以利用其特有的创造性对机器进行不断的调整和改进, 从而更好地 提高安全水平,保障乘客及站内人员、相关机器设备的安全。 二、影响城市轨道交通运营安全的人员分类 (1)运营系统内部人员 运营系统内部人员包括各级领导人员、 专职管理人员、 基层作业人员, 是保证运营安全 的最关键的人员。 以下是关于运营系统内部人员工作疏忽带来的安全事故: 2011 年 9 月 27 日 14:10 分,上海地铁 10 号线新天地站设备故障,交通大学至南京东 路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。期间 14:51 分列车豫园至老西门下行区间两 列车不慎发生追尾, 14 点 51 分,虹桥路站至天潼路站 9 站路段实施临时封站措施,其余两 端采取小交路方式保持运营,启动公交配套应急

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