湘教版高一地理必修2工业区位因素与工业地域联系课时.ppt

第三节 工业区位因素 与工业地域联系 下图为南方 A 城工业布局变化图：早期，工厂集中在 市中心；中期，逐渐在 a 处形成了以劳动密集型产业和个 别重化工厂为主的工业区；近年来，在 b 处形成了以高技 术产业为主的新工业区。 ⑴初期，市中心以 和 优势吸引工 业在此落户。 市场 （ 交通 早期，工厂集中在市中心；中期，在 a 处形成了以劳 动密集型产业和少数化工厂为主的工业区。 ⑵中期，工厂搬出市中心的区位考虑是什么？ 市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染 等问题突出，为了降低成本、保护环境。 早期，工厂集中在市中心；中期，逐渐在 a 处形成 了工业区；近年来，在 b 处形成了以高技术产业为 主的新工业区。 ⑶试分析 b 工业区形成的区位因素。 接近研究院分院，科技条件好；接近高速公 路，便于快速运输；本身无污染，位于河流上游， 环境优美。 运输 土地 集聚 运输加工原料和动力燃料费；运 输产品的运费。 布局场所的土地供给状况； 地价 的地区差异 节约运输成本， 降低能耗，集 中处理废弃物 一、工业主要的区位因素 可以开展协作，促进 技术创新，提高资源 利用率 根据工业的主要区位因素影响不同，把工业分为五种类型， 工业类型 工业举例 分布要求 形成原因 制糖业、 水产品加工业 水果罐头业 接近原料地 原料不便于长距离 运输或运输原料成 本高 啤酒厂、 家具厂、印刷厂 接近市场 产品不便于长距离运 输或运输成本高 有色冶金 接近能源基地 需要消耗大量能源 普通服装制造、 电子装配 接近有大量廉价 劳动力的地方 需要投入大量劳动力 微电子工业 航天工业 接近科技发达 的地方 技术要求高 原料指向 型 市场指向型 动力指向型 廉价劳动 力指向型 技术指向型 地点 成本构成 成本 合计 电 费 原材料 运费 成品 运费 其 他 Ⅲ 6.3 2.0 1.5 3.3 13.1 地点 成本构成 成本 合计 劳动 费 税收 运费 其他 Ⅰ 11 6 5 4.1 26.1 地点 成本构成 成 本 合 计 劳 动 费 电 费 燃 料 费 原 料 费 成品 运费 税 收 Ⅱ 4 3 2 6 8 6 29 右图表示某些工业部门对区位因素的 依赖程度（仅考虑原料、能源、劳动力）。判断图中 ①、②、③代表的工业 部门分别可能是： A ．炼铝、制糖、服装 B ．汽车、造船、水泥 C ．炼铝、服装、家具制造 D ．炼铜、奶制品、制鞋 A 练习一 工业区位选择类型 原料指向型 市场指向型 动力指向型 廉价劳动力指向型 技术指向型 每生产 1 吨钢铁所需煤、铁矿的变化 年 份 焦 煤 铁矿石 1800 年 4 吨 2 吨 1900 年 2 吨 1.8 吨 1980 年 0.75 吨 1.3 吨 材料：建于 70 年代的宝钢与解放初 建的鞍钢规模差不多，但鞍钢工人 50 多万而宝钢不足 2 万人。 问题 1 ：分析鞍钢和宝钢的区位优势？ 问题 2 ：钢铁工业的区位条件如何变化？ 下图表示某种工业区位选择的历史发展阶段。 （ 2 ）上图反映出对该种 工业区位的选择： A ．原料地的吸引力增强 B ．燃料地的吸引力增强 C ．市场的吸引力增强 D ．交通的影响一直很弱 （ 1 ）区位选择与图中所示发展阶段相符合的工业部门是： A ．钢铁工业 B ．化学工业 C ．纺织工业 D ．电子工业 A C 练习三 原料地的吸引力减弱 市场、交通的吸引力增强 鞍钢与宝钢工人数量及文化程度对比 表格说明钢铁工业对劳动力的要求发生了什么 变化 ? 建厂 时间 工人 数量 工人文化程度 鞍钢 50 年代 50 万 小学为主 宝钢 70 年代 3 万 高学历比例极高 对劳动力体力、数量的要求下降 对劳动力素质的要求逐渐增强 练习二 练习四 材料：美国某时装公司从发出订单到时装 在零售店上架的实际时间在 60 天之内，而多数 美国时装公司完成类似过程需 6 个月。 1 、此时装公司的主要竞争优势在于： ①订单加工②产品销售 ③政府计划④多样化的需求信息 ①采购廉价原料 ②快速占领市场 ③地理位置优越 2 、在框内填写时装业的产销过程： 3 、我国时装业发展的重要障碍是： ①劳动力成本增加 ②交通运输不发达 ③服装加工设备落后 ④信息产业发展滞后 ② ④ ① ② ④ 信息通信网络的通达性越来越重要 工业区位因素的发展变化 1 . 原料对工厂区位的影响逐渐减弱， 市场对工厂区位的影响逐渐加强 2 . 沿海沿江港口、铁路枢纽、高速公路 沿线对工业具有很大的吸引力 3. 信息通信网络的通达性作为工业 区位的重要性越来越突出 1 、因奥帆赛，青岛北海船厂迁至黄岛 2 、近年华人华侨回国、回乡投资建厂 3 、青岛钢厂位于岛城北部， 70-80 年代每年花费几千万 甚至上亿元赔偿受污染的农村地区，