架空乘人装置强检规定.docx

日期： 日期：XXX 架空乘人装置强检规定 姓名：XXX 部门：XXX 第 第 PAGE # 页 共 5 页 架空乘人装置强检规定 一、年检 1、架空乘人装置系统的维护保养和运行管理等工作，必须以架空 乘人装置系统安全质量标准为依据。 2、架空乘人装置系统的机头、机尾和中间部位（人员上下地点）， 要根据系统运行速度设计安装上下人员平台， 其长度和宽度必须满足吊 椅存储及人员上下要求，确保系统安全运行。 3、架空乘人装置必须安设全程急停保护，并确保保护装置动作灵 敏，安全可靠。 4、架空乘人装置必须安设钢丝绳松脱及断绳保护装置，保护装置 要能够自动检测和自动预防钢丝绳松脱或断绳事故的发生， 及时锁定架 空乘人装置，确保设备的可靠性、安全性。 5、凡具有负力下滑可能的架空乘人装置，电动机驱动系统必须增 加驱动轮安全制动系统，提高系统失效安全制动的可靠性，杜绝因减速 机故障而造成驱动轮正反转飞车伤人事故发生。 6、架空乘人装置必须由专业人员维护保养及定期检修，尤其是坡 度大于 10 以上的架空乘人系统，必须加强日常检查和定期检修工作。 7、系统检修时，必须断开总电源开关，挂上设备检修，禁止合闸 的警示牌，并派专人监护。 8、每次维修保养和定期检修，都必须符合质量标准。检修保养及 定期检修后，必须将维修检修情况作详细记录， 作为设备维修档案保存。 9、架空乘人装置检修周期要求，每天检修时间不得少于 2 小时， 每三个月小修一次，每一年中修一次，每年大修一次。 10、检查驱动轮活衬瓦磨损情况及制动盘瓦磨损情况， 清洗液压系 统、润滑系统并换油。托绳轮连续工作 6 个月需检查加润滑油 1 次，机 件应保持正常配合，转动灵活，否则必须立即维修或更换。 二、月检 1、执行日检内容，并检查各部件的连接螺丝、铆钉、销钉和其它 加固零件是否松动；检查制动闸盘及瓦间隙是否符合要求。 2、打开减速机盖检查孔，仔细检查齿轮啮合情况及喷油情况，检 查轴承间隙和大轴窜动及震动情况。 3、检查联轴节情况如间隙、螺丝、弹簧及牙轮是否正常，检查整 定制动系统和保护装置。 4、钢丝绳至少每周检查 1 次。一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断 面积之比达到 25％时，必须立即停止运行，更换钢丝绳。 5、引钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的 1000 倍，且插接要 紧密，不得有松股、散股现象。 6、彻底检查制动系统的运行情况， 并调整闸瓦间隙紧固连接部件。 三、日检 1、检查润滑系统、液压系统油泵是否正常、油质、油量、油温等 是否符合要求，是否漏油。 2、检查减速机各部的轴承、轴瓦温度、电机和各轴瓦温度是否正 常，各种保护装置和仪表是否正常。 3、检查轴承是否震动、滚筒及轴是否窜动、各基座与基础螺丝是 否松动。 4、检查托绳轮有无脱落、运转是否灵活、制动和张紧装置是否可 靠，发现问题及时处理。 5、检查保护装置情况，检查各部螺丝是否紧固及各条焊缝是否良 好。 6、检查液压站油箱、减速机的油量