汽车车身焊接技术讲课资料.ppt

F ：清理工件表面污物与锈蚀； G ：按工艺要求正确进行点焊； H: 工作中视焊点状态修整电极直径，使其保持直径 6 毫米； I ：焊接结束，关闭冷却水、电源、气源； 焊枪： 分类： C 型焊枪 X 型焊枪 电极： 电极材料： 电极制造： 元车（少量加工用，非标电极，强度低、质量差、费材料、寿命短、价 格高，一般十二元左右一个。） 冷压力镦制（质量好、省材料、强度高、寿命长价格便宜，一般十 元左右一个。） 电极与悬挂式焊机电极臂或固定式焊机电极杆联接方式 ： 1 ： 10 锥度 电极选择原则： 工件材料； 工件形状和几何尺寸； 焊钳结构； 焊机结构；（固定式焊机或悬挂式焊机） 电极使用要领： 经常保持头部直径 6 毫米左右； 必须通水使用； 联接锥度光整。 常用电极形式： 焊枪组成： 焊枪极臂材料 ：铸造黄铜 焊枪内部： 铸造有流水通孔； 焊枪选择原则： 工件外形及几何尺寸，焊钳能到达工件需要点焊的部位，在夹具中焊接，要 考虑顺利进出，操作方便，焊接完成后，能方便从工件退出，在满足能焊完需要 的焊点前提下，焊枪愈小巧、愈轻便愈好； 焊枪操作要领： 必须在通水前提下使用； 在正确的焊接规范参数下使用； 不能锤击电极臂； 电极 电极臂 气缸 介绍几种焊枪图 : 变压器与焊枪做成一体的称为一体化悬挂式焊机，优点：节能，（分体机功率 160KVA ，一体化焊机只要 45KVA ）缺点：操作不如分体式方便；焊工直接与 380 伏 焊机接触，危险性较大。 控制箱与变压器做成一体的称为同体式悬挂焊机，优点：体积小，占地面积小。 悬挂式焊机的安装： 横向 滑轨 纵向 滑轨 焊 枪 变压 器与 控制 箱 水、电、压 缩空气源 构架 运输电葫芦 平 衡 器 焊接设备常见故障 : 悬挂式点焊机（天津七所）： 总的来说不如南京小原好，表现在： 1 、主板坏 一年左右出现坏，表现为电流不稳； 2 、电磁阀输出常通； 3 、监控系统滞后； 4 、控制箱可控硅寿命不如小原长；（控制箱 HCW ） 5 、变压器接线盒两支脚断； 6 、关水阀关不住水； 7 、控制箱到显示器连线坏，人工到构架上去调； 焊钳（温州） 1 、内部通水是铜管，易掉影响冷却；（小原是软管） 2 、爆缸、擦缸，缸拉毛，一年左右出现，漏气，压力不足； 电缆： 柳州铜线硬，中间断线，有的半年出现；小原二年未出现； CO 2 半自动焊机（唐山）一般较好，有时 2 ～ 3 个月出现下面的问题； 1 、主板坏； 2 、体积大，移动不便；（与美国林肯焊机比较） 3 、可控硅坏； 4 、接触器坏； 4 、凸焊 在焊件上预先加工出凸点，或利用焊件 上原有的能使电流集中的型面、倒角等作为 焊接时的局部接触部位与板件焊接在一起的 方法。 4.1 、凸焊与点焊比较的特点 （ 1 ）、单位面积上的压力与电流更大； （ 2 ）、分流小；表面的氧化膜易破裂， 电流集中； （ 3 ）、生产效率高，一次可多点焊； （ 4 ）、焊接变形小； （ 5 ）、零件表面无压坑，电极寿命长； （ 6 ）、焊前准备工作多些，预先制出凸起部分。 4.2 、常见的凸焊接头形式 长安公司常见的有： 车门内蒙皮上的凸焊螺母。 纵梁上的凸焊螺母。 凸焊图例 5 、二氧化碳气体保护焊 5.1 、概念 二氧化碳气体保护焊是一种熔化极 气体保护电弧焊接方法，它利用焊丝与 工件间产生的电弧来熔化金属，由 CO 2 气 体作为保护气体，并采用光焊丝作为填充 金属。 5.2 、与其它电弧焊相比具有的优点： （ 1 ）、生产率高 焊丝可连续自动送进，电流密度大， 焊丝熔化快，焊后没有熔渣，变形小，熔深大； （ 2 ）、操作性能好； 因为是明弧； （ 3 ）、焊接质量高； 热量集中，焊缝金属含氢量低，抗裂性好； （ 4 ）、焊件表面清理不严格； 对铁锈敏感性小 （ 5 ）、成本底； （ 6 ）、易于实现机械化、自动化； （ 7 ）、适应性强、应用范围广； （ 8 ）、怕风，露天作业性差； （ 9 ）、弧光和热辐射强； （ 10 ）、不能采用交流电源焊接； （ 11 ）、焊缝气孔较多； 5.3 、原理 焊丝送到导电嘴，与工件接触产生电弧，气瓶中的 CO 2 气体经预热、 干燥和减压后以一定的流量从喷嘴流出，把电弧和熔池与空气隔离开来， 防止了空气中氧气对熔化金属的有害作用。 CO 2 气体是一种活性气体，具有很强的氧化性，在电弧高温作用下， CO 2 CO+O CO 2 和分解产生的氧原子 O, 对熔化的铁、锰、硅等元素都有氧化作用。 这种氧化作用，是在熔池中和电弧区域内同时发生的，以铁为例，其氧 化反应式为： Fe+ O FeO Fe+CO 2 FeO+CO FeO+C