墩台身施工方法及工艺.doc

墩台身施工方法及工艺 1.1 墩台施工方法及工艺 本标段桥墩主要类型为圆端形实体墩、空心墩，桥台主要为双线一字台。高度8m以下的实体墩采用厂制定型大块钢模板，一次整体组模；高度大于8m的墩身分多次浇筑成型。钢筋在加工厂进行加工，现场绑扎；模板采用汽车吊垂直吊装就位；混凝土由拌和站集中供应、混凝土输送车运输、泵送入模，无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温，保湿法养生。 1.2 圆端实体墩施工 圆端实体墩施工工艺流程见下图： 墩身平面放样 墩身平面放样 基础顶凿毛 模板底垫层 辅助脚手搭设 墩身钢筋绑扎 墩身模板安装 安设漏斗、串筒等 混凝土浇筑 混凝土养护 模板拆除 底垫层高度计算 钢筋加工 混凝土试件制作 模板设计 模板精加工 模板试拼 混凝土拌和 垂直度、平面位置检查 圆端实体墩施工工艺框图 1.模板工程 墩身采用整体桁架式钢模，由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度。 承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。模板为桁架式模板，采用汽车运输至墩位附近，模板安装采用QY25吊车吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。 圆端实体墩模板示意图（以圆端型为例） 2.钢筋工程 钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。保护层垫块采用C40混凝土垫块。 3.混凝土浇筑 混凝土采用集中拌和、混凝土输送车运输、泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器捣固。 混凝土浇筑前，将承台与墩身接头处混凝土进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢筋。 浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证混凝土密实和表面光滑整齐，无垫块痕迹。 混凝土浇至支座垫石顶面时注意抹平压实，并特别注意锚栓孔的预留。如果支座高度与设计预留的高度有变化，则要注意根据支座中心处的梁底标高调整支座垫石的高度，支座垫石的标高按负公差控制。 混凝土浇筑期间设专人看护模板，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。 墩台混凝土达到拆模强度后拆除模板，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体混凝土的棱角或在混凝土表面造成伤痕。 4.混凝土养护 根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案，各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守相关规范的规定。 当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。 拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生覆盖物，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d 以上。 养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。 5.混凝土温度测量和控制 本工程墩身混凝土为大体积混凝土。根据构筑物尺寸、环境温度、及浇筑工艺的不同，选取有代表性的结构使用大体积混凝土循环测温仪，及时掌握混凝土内部温度、表层温度，并绘制温度曲线图。当发现混凝土浇筑温度、内外温差或降温速率出现异常时，应及时处理。 混凝土拌合阶段通过降低材料温度、改进搅拌机投料顺序等措施来降低混凝土出机温度。 浇筑阶段通过降低运输容器温度、适当选择浇筑时间、分层浇筑等技术措施来降低混凝土温度。 养护阶段通过内部降温或外部升温、保温、提高养生水温等措施，使混凝土核心温度、表面温度、外界温度差值控制在规定的范围内。 大体积混凝土尚应避免水化热产生过大的内外温差，经过计算必要时在墩身内预埋冷却管，降低混凝土内部温度。冷却管采用D50镀锌钢管，实施过程中，根据实测混凝土芯部温度确定参数，调整冷却水管的水平布设间距、竖向间距及管内流速，确保混凝土芯部温度控制在规定的范围内。 1.3空心墩施工 空心墩采用分多次浇筑施工，下部实体墩身上1m为第一次浇筑，空心部分根据墩高分1-3次浇筑，上部实体墩身一次浇筑，空心部分每次的浇筑高度控制在6m以内。墩身主体模板采用工厂制大块钢模板，空心墩内模、横撑底模及侧模采用定型钢模板，墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车吊、塔吊负责垂直提升，混凝土由混凝土汽车泵或吊车料斗供应。 空心墩模板按2m每节进行制造，内模与外模拉条孔要对应。 空心墩分节浇筑时，已浇筑节段浇筑部分的模板需要拆除倒用时，应留已浇筑节段顶节模板不拆除作为下