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附录 D
(规范性附录)
空气动力性能试验方法
D.1 试验原理
本方法的原理同 GB/T21087。
D.2 试验装置与仪表
D.2.1 试验装置
机组空气动力性能试验装置分为 A 类、 B 类 , 由风量测量装置和连接管道等组成,见
GB/T21087-20XX 附录 A。
D.2.2 连接管道
机组进出风口的连接管道应符合以下要求:
a) 单风道机组应符合 GB/T21087-20XX 附录 A;多风道机组应符合图 D.1 。
b) 若测试风管通过连接箱连接,应该在报告中描述。
说明:
1- 连接箱;
2- 回风;
3- 送风;
4- 保持风速 v ≤2m/s 的直管道;
5- 连接箱至风口间距,连接管直径 D 的 1 至 3 倍;
6- 连接管直径 D;
7- 排风;
8- 室外空气。
图 D.1 多个入口 / 出口机组的安装测试条件
D.2.3 试验仪器
仪器要求见 7.2.4 中表 12。
D.3 试验条件
组合的空气体积流量 - 风压 - 功率性能测试条件,见 7.2.2 。
D.4 空气动力性能试验
在标准规定的工况下,测试机组空气流量、压力、 功率曲线时,每条曲线至少测试等距
离分布的 8 个测试点, 并包含最小档位设定、 最大档位设定和参照新风体积流量档位设定三
组曲线。
注: 当无法实现三组测试时(对于双速电机) ,测两条曲线。
D.4.1 空气最大体积流量测试时,设定被测机组为最大体积流量档位,调整机组全压余压为
名义最大空气体积流量对应的全压,测量最大空气体积流量值。
注:如果不能满足风量 - 风压对应点的特性要求,最大空气体积流量的测试数值应选择
全压不低于名义全压值时的风量值。
D.4.2 空气最小体积流量测试时,设定被测机组为最小体积流量档位,调整机组全压余压为
名义最小空气体积流量对应的全压,测量最小空气体积流量值。
D.4.3 参照新风体积流量、压力的测试
D.4.3.1 新、排风无循环风混合机组的参照新风空气流量测试
a)调整机组内置调速装置, 测试机组在风量达到机组名义最大空气流量对应全压的 50%
和风量不小于名义最大空气流量的 70%档位,实测机组送风量和风压,即为新风侧参照新风
体积流量和风压。
b)当调整机组风机控制档位时,应实现在参照新风体积流量下风压大于等于最大风量
对应风压的 50%时。
c )测试时管道测点压力, 在出风侧压力取名义最大全压 50%的 50%,进风侧压力取名义
最大全压 50%的 50%。
D.4.3.2 新、排风有循环风的复合功能机组参照新风体积流量测试
a)按照 D.4.3.1 完成测试,得出新风侧参照新风体积流量、压力的结果。
b)在机组新、排风有循环风的复合功能下,控制无循环风一侧测试管道上的参数为
D.4.3.2 中 a )的风量、 风压;控制有循环风一侧测试管道上的风量为参数为 D.4.3.2 中 a )
的风量与循环风量之和,静压的确定按下式计算:
2
1 ?? Q + Q
?????? ?? 0
?? = ( × ) ×( ) (D.1)
??
2 2 Q0
式中:
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