汽车电子显示装置的组成及工作原理.docxVIP

授课内容 汽车电子显示装置的组成及工作原理 教学过程、教学内容 汽车电子显示装置的组成及工作原理 （1）发光二极管（LED） 发光二极管最简单，应用最广泛，在很大程度上已代替了过去仪表板常用的白炽灯泡，如图9-1所示。 发光二极管是一种固态发光元件，体积小，结构简单，使用寿命可达50?000 h，能在较低的外加电压下（如5 V），发出相当亮的光。 发光二极管的缺点：其通过调制二极管电流调制光的输出，亮度较强时，需要相当大的电流，功率消耗较大；亮度较低时，在阳光的直射下很难辨认，且难以实现大屏幕显示。 （2）真空荧光显示屏 真空荧光显示屏是一种主动显示系统，使用寿命长，色谱宽，易于和控制电路连接，环境温度适应性强，可改变显示亮度，适用于显示数字、单词和柱状图表等，但因封装在玻璃壳内而容易震碎。 真空荧光显示器由真空玻璃盒、热阴极、栅极和荧光屏组成，如图9-4所示 阳极由不同的笔划段组成，在数字电路的开关控制下能显示不同的字母和数字，如图9-5、 （3）场致发光屏 场致发光装置也是一种固态元件，其结构和液晶显示装置类似，只是其活性材料用硫化锌层代替了液晶层。 （4）阴极射线管 仪表板使用单独的整体目视显示装置（VDU）向驾驶员提供各种信