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报告人：吴涤 二零一九年十二 月
交流提纲
一、新需求
二、行业与技术发展现状
三、新趋势
山区公路桥梁结构安全风险监测技术发展
新需求与新趋势
一、新 需求
1.1 四川省公路工程安全风险现状——桥梁
意大利热那亚A10公路莫兰迪大桥 台湾宜兰大桥 无锡G312线高架桥倾覆
事故原因 ：年久失修 事故原因 ：设计、施工、维养 ？ 事故原因 ：严重超载
1.1 四川省公路工程安全风险现状——桥梁
1、地震
汶川地震中百花大
桥第5联整体垮塌
2、洪水
洪水导致直接水毁
或基础冲刷
3、崩塌与危岩
彻底关大桥部分桥跨
被山体崩塌撞毁
4、滑坡
茂县山体滑坡掩埋桥梁
1.1 四川省公路工程安全风险现状——桥梁
四川省公路桥梁运营安全风险源排序
排序 风险源
1 地震 （C41）
2 洪水 （C31）
3 崩塌与危岩 （C42）
4 滑坡 （C43）
5 车辆超载 （C32）
6 设计缺陷或施工质量差 （C23）
7 泥石流 （C44）
8 运营期检测或养护不到位 （C14）
9 车船撞击 （C33）
10 结构材料性能退化 （C21）
1.1 四川省公路工程安全风险现状
u地质构造复杂、地震烈度高 u水系发达、库区密布、季节性强
u地形起伏巨大、地质灾害频发
1.1 四川省公路工程安全风险现状
u沿深切峡谷走廊展线 ： 边坡稳定
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