完整版2结构试验加载方法与设备.ppt

建筑结构试验 ? 作用方式：试验时在钢丝绳中设一钢拉杆，当拉力达到拉杆 极限拉力时，拉杆被拉断而形成突然卸载，选择不同的拉杆 截面可获得不同的拉力和初位移。 ? 注意事项： （ 1 ）初位移法应根据自由振动测试的目的布置拉线点，拉线 与被测试结构的连接部分应具有整体向被测试结构传递力的 能力。 （ 2 ）每次测试时应记录拉力值以及拉力与结构轴线间的夹角。 （ 3 ）测量振动波时，应取记录波形中的中间数个波形，测试 过程中不应使被测试结构出现裂缝。 建筑结构试验 初始速度加载： 两种形式： 1 、用摆锤施加冲击力荷载 2 、落重法施加冲击力荷载 又称突然加载法，是利用运动重物对结构施加瞬间的 水平或垂直冲击，如摆锤法或落重法，使结构产生初 速度而获得所需的冲击荷载。 建筑结构试验 注意事项 建筑结构试验 反冲击激振法 利用反冲击激振器对结构施加动力荷载，也称火箭激振。适 用于现场结构试验，小型反冲击激振器也可用于试验室内构 件试验。 ? 反冲击激振法就是爆炸加载。利用火药或炸药使之燃烧或引 起爆炸，产生冲击荷载作用于试验结构或建筑物。炸药爆炸 后以应力波或冲击波的形式作用于试验结构或建筑物，而火 药燃烧是通过火箭激振加载器以激振力的形式作用于结构或 建筑物。 ? 采用单个反冲击激振器激振时，一般将激振器布置在建筑物 顶部，尽量靠近建筑物质心的轴线。 建筑结构试验 离心力加载法 利用旋转质量产生的离心力对结构施加简谐振动荷 载。其运动具有周期性，作用力的大小和频率按一 定规律变化，使结构产生强迫振动。 ? ? 优点：结构简单，容易产生较大振幅和激振力； ? ? 缺点：频率低，振幅调节难，只能产生简谐荷载。 建筑结构试验 ? 直线位移惯性力加载系统 该加载系统的主要动力部分是电液伺服加载系统，由闭环伺 服控制器通过电液伺服阀控制固定在结构上的双作用液压加 载器，带动质量块作水平直线往复运动。 ? ? 激振力大，但频率较小（ < 1HZ ），且设备笨重。 ? 惯性力加载的要求： 1 、正确选择激振器的安装位置； 2 、合理选择激振器，防止引起测试结构的阵型畸变； 3 、当激振器安装在楼板上时，应避免受楼板竖向自振频率 和刚度的影响； 4 、激振力应具有传递途径； 5 、激振测试中宜采用扫频方式寻找共振频率，在其附近测 试时，应保证半功率带宽内有不少于 5 个频率的测点。 建筑结构试验 ? 二、气压加载的特点和要求 ? 2 、气压加载的要求 （ 1 ） 气囊或真空内腔需采用适当方法进行密封处理，接缝 以及构件与基础之间需采用聚乙烯薄膜、凡士林、黄油等密 封； （ 2 ）有时需在真空室或气囊壁上开设调节孔，以便控制荷 载大小； （ 3 ）基础、反力架等要有足够的刚度； （ 4 ）为防气温变化引起荷载波动，应增加恒压控制装置， 使气体压力保持在允许的控制范围内； （ 5 ）充气囊不宜伸出试验结构构件的外边缘，确定加载量 时，应考虑充气囊与结构表面接触的实际作用面积，按气囊 中的气压值计算确定。 建筑结构试验 2.5 液压加载法 利用油泵将液体压力升高，并将此压力施加于结构 的加载方法，是目前结构试验中最常用、最理想、 最普遍的加载方法。 优点：利用油压能产生较大的荷载（国外 30000kN 、 国内 20000kN ），可以直接对大承载力的结构进行原 型试验，液压加载装置体积小，便于搬运和安装。 组成：液压加载系统、电液伺服阀和计算机构成先进 的闭环控制加载系统。 可用于振动台的动力系统、 制作成多通道协同工作的加载系统 建筑结构试验 ? 液压加载装置 ? ? 液压千斤顶； ? ? 静力试验液压加载装置； ? ? 结构试验机； ? ? 电液伺服液压加载系统； ? ? 电液伺服振动台。 单向作用加载器 双向作用加载器 电液伺服作动器 建筑结构试验 ? 一、液压千斤顶 组成：活塞、油缸和密封装置等构成。 工作原理：油泵 — 液压油 — 工作油缸 — 活塞 — 试件。 建筑结构试验 建筑结构试验 ? 液压千斤顶分类 1 、 单作用式 ：油缸只有一个供油口，只能对试件 施加单向作用力（压力），可用于结构静力试验。 2 、双作用式： 前后两个工作油腔及两个供油口，可以 对结构产生拉力或压力的双向作用，施加反复荷载， 适用于低周反复荷载试验。 建筑结构试验 ? 液压千斤顶分类 3 、 电液伺服作动器： 是专门用于电液伺服系统的加 载器，分为单作用和双作用，双作用作动器又分为 单出杆式（推、拉力可能不同）和双出杆式（最大 推力和拉力相同）。 建筑结构试验 ? 电液伺服加载器的制作工艺与双作用千斤顶不同， 电液伺服加载器的活塞与油缸之间的摩擦力小，工 作频率高，频响范围宽，可施加动力荷载。为满足 控制要求，油缸上装有位移传感器、荷载传感器及 电液伺服阀等