20年一造交通案例讲义杨建虎（正式版）.pdf

第三章 交通运输工程计量与计价 精讲班讲义 咨询QQ: 564765131 ，版权杨建虎老师 本章基本知识点： 1.先学习第三章定额计价先导课程，认知工程量，设计量，定额量，清单量，砼的操作损耗，定额 工程内容，定额说明。 2.打印或者保存好咱们的内部教材。 3. 【案例3-3/案例3-4 在后面桥梁工程讲解】 1、路基工程案例6 个 3 3 【案例3-1 路基】 某高速公路路基土石方工程，挖土方总量3600000m ，其中：松土400000m 、普 3 3 3 通土2400000m 、硬土800000m 。利用开挖土方作填方用，利用天然密实松土300000m 、普通土 3 3 3 1900000m 、硬土720000m 。开炸石方总量1240000m ，利用开炸石方作填方用，利用石方天然密实方 3 3 420000m ，填方压实方5270000m 。 挖土方总量3600000m3 挖石方 填方 利用方 借方？ 废方？ 松土 普通土 硬土 开炸石 填方压实 利用天然 利用天然 利用天然 利用石方天 400000 2400000 80000 方总量 方 密实松土 密普通土 密硬土 然密实方 m3 m3 0m3 1240000 5270000m 300000m3 1900000m 720000m3 420000m3 3 3 3 m 问题： 计算本项目路基断面方、利用方{压实方}、计价方{ 挖方+借方}、借方{压实方}和弃方数量{自然 方}，计算结算保留整数。 {分析：自压换算；挖分本桩远运废，填分本桩远运借； 挖方 本桩利用（压实方*系数）+远运利用（压实方*系数）+废方（自然方） 填方 本桩利用（压实方）+远运利用（压实方）+借方（压实方） 本桩利用和远运利用都称为利用方} 人为定义两个概念：计价方、断面方。 分析要点： 挖三填三松系数，2316992，利用自压要判断 本案例主要考核关于土、石方数量的几个概念性问题以及相互之间的关系，天然密实方与压实方之 间的关系等。天然密实方与压实方的调整系数见下表。{考试应会提供的}记忆口诀2316992 公路等级 松 土 普通土 硬 土 石 方 二级及以上等级 1.23 1.16 1.09 0.92 三、四级公路 1.11 1.05 1.00 0.84 注：1.当填方为借方时，则应在上表的基础上增加0.03 的土方运输损耗{土方和石方借方都算损耗，在套定额考虑，在 前面土方石计算不考虑}； 2.数据来源《公路工程预算定额》（JTG/T3832—2018 ）。 设计断面方 挖方（天然密实方）+填方（压实方）。{说明：设计横断面只有挖方和填方，设计断面 是从原地面开始算，采用平均断面法} 计价方 挖方（天然密实方）+填方（压实方）-利用方（压实方） 挖方（天然密实方）+借方（压实方）。{说明：计价方是土石方调配的重要指标，是一个基本概 念，挖方都利用，没有借方是最好的状态。