土木工程材料62 沥青混合料.ppt

2．防水层 桥面防水层一般厚度约1.0～1.5mm。类型有沥青涂胶类 防水层、高聚物涂胶类防水层或沥青卷材防水层等。 3．保护层 一般采用AC-10（或AC-5）型沥青混凝土（或沥青石 屑、或单层表面处治），厚度约1.0cm。 4．面层 面层分承重层和抗滑层。承重层宜采用高温稳定性好的 AC-16（或AC-20）型中粒式热拌沥青混凝土，厚度4～6cm。 抗滑层，宜采用抗滑表层结构，厚度2.0～2.5cm。 为提高桥面铺装的高温稳定性，承重层和抗滑层宜采用 高聚改性沥青。 土木工程材料62 沥青混合料 水泥混凝土路面接缝料 1、常用的接缝材料 ⑴接缝板；⑵填缝料 2、填缝料的技术要求和技术标准 ⑴填缝料的技术要求；⑵填缝料的技术指标 ⑶填缝料的技术标准 土木工程材料62 沥青混合料 沥青路面透层、粘层、封层的作用和适用条件 1、透层的作用和适用条件 作用： 使沥青面层与非沥青材料下承层有充分的整体性并粘结良好，在下承层上浇洒液体沥青、煤沥青或乳化沥青而形成的透入下承层表面的薄沥青层。 适用条件： ①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。 ②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层。 土木工程材料62 沥青混合料 2、粘层的作用和适用条件 作用： 为加强沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料（液体沥青、煤沥青或乳化沥青）薄层。 适用条件： ①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。 ②旧沥青路面层上加铺沥青层。 ③水泥混凝土路面上铺筑沥青面层。 ④与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井的侧面等。 土木工程材料62 沥青混合料 3、封层的作用和适用条件 作用： 为封闭表面空隙，防止水分侵入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层。铺筑在面层上面的叫上封层，面层下面的叫下封层。 适用条件： 上封层：①沥青面层空隙较大，透水严重。②有裂缝或已修补的旧沥青路面。③需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面。 下封层：①位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重。②在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且需开放交通。 土木工程材料62 沥青混合料 SMA是沥青玛蹄脂碎石的缩写，是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料（矿粉）组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架间隙中组成一体所形成的沥青混合料。 “三多一少”：粗集料多、矿粉多、沥青结合料多、细集料少。 优点：属于骨架密实结构，具有耐磨抗滑、密实耐久、抗疲劳、抗高温车辙、减少低温开裂等优点。 适用：高等道路沥青路面上面层使用 一、SMA混合料的技术特性 1、高温稳定性 　　集料嵌锁作用良好，骨架孔隙用沥青玛蹄脂填充，抵抗荷载能力较强；高温时沥青玛蹄脂粘度下降，对混合料抗变形能力影响不大；高温抗车辙能力较好。 SMA中粒径≥4.75mm的粗集料用量高达70％～80％，矿粉 用量为10％左右，细集料较少。粗集料颗粒间有着良好的嵌 锁作用，具有较强的抵抗荷载变形的能力较强和高温抗车辙 能力。 2、低温抗裂性 　　沥青玛蹄脂粘结能力较强，其韧性和柔性使其具有良好的抗变形能力。 　　集料表面沥青膜较厚，空隙率较小，一般在3％～4％之间，混合料与空气和水的接触较少，因而其水稳性和抗老化性较好，对下面层有较好的保护作用和隔水作用，沥青路面整体稳定性也较好。 4、表面特性 　　SMA用坚硬、粗糙和耐磨的高质量碎石，同时采用间断级配，压实后构造深度较大，具有良好的抗滑稳定性和耐磨性，减少噪声、溅水，提高行驶质量。 SMA结构能全面提高沥青混合料和沥青路面的使用性能，减少了维修费用，延长使用寿命。 使用SMA较早的欧洲，一般认为SMA路面使用寿命比AC混合料路面延长20％～40％，德国早期铺筑的SMA路面平均使用寿命为17年左右。 3、耐久性 二、SMA混合料的组成及其技术要求 1、沥青结合料 高粘度和较高粘附性，采用较硬的沥青，重交通应采用改性沥青；以抗车辙为主要目标时，改性沥青软化点应高于当地最高气温。 2、集料与填料 较高的强度和刚度，严格控制集料中的针片状颗粒含量，形状为近方体、富棱角、纹理粗糙。 细集料采用坚硬的机制砂；石屑作细料时应采用石灰岩，不含泥土类杂质，有棱角。 填料必须采用石灰石等碱性岩石磨成的细粉，粉煤灰不得作为填料使用；回收粉尘比例不超过填料总量25%。 二、SMA混合料的组成及其技术要求 3、纤维 　作用 是吸油、稳定、增强，并提高高温抗剪强度。 选用时应考虑其吸油性、耐热性、与沥青的粘附指标，应能承受