陕汽重卡2011渠道动员沟通会.ppt

办事处 2010年12月; 欢迎各位参加陕汽重卡2011 地区渠道动员沟通会; 今天是一个动员会，更是一个沟通会。面对2011年市场，我们要看到历史赋予的市场机遇，要激发内心深处的激情和潜力，要坚持不懈、持之以恒的拼抢市场。但我觉得，有了激情和潜力还是远远不够的，对于未来我们要提前谋划，要制定可行的措施，要让经营理念落地，这就需要我们进行深层次的沟通和交流。 所以，基于此今天我们的会议主要分为两部分，第一部分由我为各位讲解2011年陕汽在产品、政策、推??等方面的支持，第二部分大家一起沟通研讨我们办事处2011年的工作思路和措施。;;1.2010年陕西重汽累计销售重卡突破十万辆，较上年增长187.11%，创造了陕汽重卡销售的新高峰，市场占有率增长3.17%，实现了天然气重卡全国销量第一，自卸车增长率全国第一、销量全国第二的优异成绩。 2.在最新公布的2010年中国500强企业中，陕汽集团荣获中国机械工业500强第26位，较去年提升1位；在中国企业 500 强上榜企业中，陕汽集团位列 267 位，比去年 271 位上升了4位；在中国制造企业 500 强上榜企业中，陕汽集团位列 135 位，比去年上升了12 位； 3.2010年，经过在座各位的携手努力，我们取得了 *区域销售 **** 辆的市场业绩，其中，自卸车**** 辆，牵引车**** 辆，陕汽重卡在当地市场占有率为**** %，位居第***位！;1.2011年，陕汽集团目标：产销15万辆汽车，其中陕重汽产销重卡13万辆； 2.2011年**办事处辖区销售目标**** 辆，同比增长**%，市场占有率增加**%。 3.2011年**办事处牵引车预计销售**** 辆，自卸车销售**** 辆，专用车准备突破**** 辆，其中德龙F3000为**** 辆，德龙F2000为**** 辆，奥龙为**** 辆。 4.2011年1季度**办事处销售目标***辆，其中1月***辆，2月***辆，3月***辆。;2010年对重卡行业来又是不平凡的一年，虽然国际金融危机的影响未曾减退，但通过国家4万亿的大力投资，不断刺激内需，带动自卸车等工程用车及牵引车等物流运输车销量大幅提升 ，10年重卡行业销量有望突破100万辆，同比增长49.3%，创造历年来最高水平； 2011年，我们面临良好的发展机遇，从国家宏观形势看，十七届五中全会提出的“十二五”规划将加快经济发展方式的转变，新能源重卡迎来新的发展机遇。预计2011年国家GDP增速将保持在9%左右； 2011年为保持宏观经济政策的连续性和稳定性，国家将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，进一步增强消费对经济的拉动作用，进一步推进产业结构调整，未来经济发展动力十分强劲；;从行业发展来看，固定资产投资增速的保持，宏观经济的稳定增长，公路及货运的快速发展，我国资源分布的不均衡等等，都给重卡行业提供了良好的发展机遇； 从企业自身资源来看，我们拥有国内一流的商用车产业园；有一支身经百战、高素质、高度团结的队伍，有“德”文化的引领，这些有利条件令我们充满信心。 专家预测，2011年重卡市场至少增长10-15%，销量有望突破115万辆。; 2010年的成绩只能代表我们曾经的付出和努力，面对2011的目标和新的竞争形势，我们仍需紧密团结，谋求新的更大的胜利。陕西重汽积极调整营销思路和政策，在商务政策、市场推广、服务政策以及金融支持等方面，以“务实、共赢”为目标，为大家提供更加快捷、灵活的支持……;1.商务政策（营销思路、基础返利、季度返利、形象建设） 2.市场推广（推广策略、资源支持、差异化政策、品牌传播） 3.产品优势（驰久版产品、产品亮点、信息平台） 4.服务支持政策（新政策、配件高铁快线） 5.金融支持政策（金融产品推广、 风险控制）;1.商务政策（营销思路+基础返利+季度返利+形象建设）;; 整体返利水平大幅上升，更大程度地让利给经销单位。 先车后款取消8万元定金业务，2万元业务采取基础返利+现款返利+追加 返利模式，回款时间越短，追加返利越高，鼓励经销单位及时回款。 先车后款回款期限自车辆到达接车点之日（含）起算，缓解经销单位还款 时间压力。 追加返利和现款返利月度结束后次月兑现，增加经销单位资金流动性。 形象建设支持方面，引入对4S店的考核，考核结果将影响4S店补贴支持。 在追加返利和季度奖励政策方面给予销量重点提升区域经销单位更大的支 持和帮扶，鼓励重点提升区域迅速上量。 ;先款后车业务基础返利为3.3%，增加0.3%；现款返利不变，仍为1.2%。 先车后款业务取消8万元定金业务，2万元定金业务采取基础返利+追加返利+现