散装船运输讲义(蜀闽肖).pptxVIP

内外贸水上散杂货运输（程租船业务讲解）;讲座的内容和目的;内容要点;一、不定期船运与班轮的差别;思考题;不定期(程租)船 ;不定期(程租)船;不定期(程租)船;不定期(程租)船;不定期(程租)船;对“租船”的理解;二、散装船货盘(询价/报价)的主要依据和内容;(一)、货盘（Cargo Offer)的 “重点”内容; (2);（3）;（4）;(B)、装港和卸港;(C)、受载期; (D)、装卸率 (Loading rate and Discharging Rate）;(E)、滞期/速遣 （Demurrage and Despatch);(F)、 (程租船)运费(Freight Rate) ;决定运费的因素;影响运费的因素;租船运费的特点和原则;(G)、不定期船租船程序 (Chartering Procedure, Chartering Process);三、确认书 (F/N or FN 即Fixture Note);程租/航次租船的形式和合同的种类;常用的程租格式合同种类;(H)、散装船询盘/报盘中的常见问题(1);散装船询盘/报盘中的常见问题(2);散装船询盘/报盘中的常见问题(3);散装船询盘/报盘中的常见问题(4);散装船询盘/报盘中的常见问题(5);散装船询盘/报盘中的常见问题(6);四、船盘的主要内容; （2）;五、散装船的基本术语和知识;4、木材船（Timber ship） 木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。这种船舱口大，舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舷外，在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。 5．集装箱船（Container Ship） 集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种： （1）部分集装箱船（Partial container ship）。 仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通杂货。 （2）全集装箱船（Full Container Ship）。 指专门用以装运集装箱的船舶。它与一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。 （3）可变换集装箱船（Convertible Container Ship）。 其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。  集装箱船航速较快，大多数船舶本身没有起吊设备，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。  ;6．滚装船，又称滚上滚下船（Roll on/Roll off Ship） 滚装船主要用来运送汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。 7．载驳船（Barge Carrier） 又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。目前较常用的载驳船主要有“拉希”型（Lighter Aboard Ship，缩写为LASH）和“西比”型（Seabee）两种。 8. 其他专业用途的船舶 (1)散装水泥船：专门运输散装水泥的船舶。这种船舶需要专门的码头灌装设备 (2)自卸船：具有底部自动开启卸货功能的船舶，一般为大吨位、有动力驳船。 (3)半潜船：可以半潜状态运输货物的专业船舶。;（二）油槽船（Tanker） 油槽船是主要用来装运液体货物的船舶。油槽船根据所装货物种类不同，又可分为油轮和液化天然气船： 1．油轮（Oil Tanker） 油轮主要装运液态石油类货物。它的特点是机舱都设在船尾，船壳衣身被分隔成数个贮油舱，有油管贯通各油舱。油舱大多采用纵向式结构，并设有纵向舱壁，在未装满货时也能保持船舶的平稳性。为取得较大的经济效益，二战以后油轮的载重吨位不断地增加，目前世界上最大的油轮载重治灰汛锏60多万吨。 2. 液化天然气船（Liquefied Natural Gas Carrier） 液化天然气船专门用来装运经过液化的天然气。;二、干散货船舶类型（图）;好望角型(Capesize)船舶载重吨在80,000公吨或以上，一般为９舱９口， 以运输铁矿石为主，因不能通过巴拿马与苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角故称之好望角型。（因苏伊士运河已放宽吃水限制，该型船现多可满载通过该运河） BC