城市轨道交通运输设备(一).pptxVIP

第七章　城市轨道交通运输设备(一）;第一节　概述;二、城市轨道交通的基本形式 ;2、地铁（metro、subway）： 　地铁是地下铁道的简称，地铁一般采用大载客量车箱，每辆定员一般在310人左右，每小时单向交通流量在3→6万人。它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。 （世界十大地铁） 3、轻轨（light rail transit、light Rapid Transit）： 是原城市有轨电车的发展而来，采用中等载客容量的车箱，每辆定员一般在202人左右，每小时单向交通流量在1.5→3万人左右。其设计成本较地铁要轻。;4、单轨 　　单轨交通可分为跨座式和悬挂式两种，单轨铁路速度较慢，多采用橡胶轮胎，建造成本低，每小时单向交通流量一般在0.84→2.52人间，适合与速度和运输需求低的场合。 5、磁悬浮： 　　利用车辆与轨道间的磁相吸或相斥原理，使车辆悬浮在轨道上的运输方式，速度快，建造成本极高。 6、导向轨道交通（Automatic Guideway Transit）： 　　导向轨道交通(AGT)，是一种第三轨供电引导的系统，一般实现无人驾驶。;第二节　　地铁线路;一、地铁线路;二、结构工程;2、暗挖法 　盾构法 　 　矿山法;（1）、盾构法（Shield Method）： 原理：盾构法亦称掩护筒法，是法国人于1818年发明的在土层或松软岩层中暗挖隧道的一种方法。采用盾构顶进，而后拼装预制管片形成衬砌。盾构施工方法为用被称做盾构(shield)的钢壳里面，在保持撑子面稳定的同时进行安全掘进，而后面则装上被称做衬砌(segment)的衬砌组件，利用其反作用力，以千斤顶盾掘进的一种隧道施工方法。;（1）、盾构法（Shield Method）：;(2)矿山法（Mine Tunneling Method）;(2)矿山法（Mine Tunneling Method）;（二）、高架结构;（二）、高架结构;三、轨道;2、轨枕 与大铁路中的情况相似。但城市轨道交通中如果采用第三轨供电，在安装第三轨托架的地方还要采用特殊加长的混凝土枕。 3、道床 道床分为道碴道床和无碴道床。一般在地面线中使用道碴道床，在其它如隧道、高架中使用??碴道床。地铁中无碴道床主要为整体道床，整体道床可分为以下几种： 　无枕式整体道床：也称整体灌注式，施工复杂； 　轨枕式整体道床：可分为短枕式整体道床（中心设排水沟）和长枕式整体道床（侧向设排水沟）;4、扣件 在无碴道床中，扣件直接将钢轨与混凝土基础联结。故对扣件有以下要求： 调整量要求：可适当改变轨距 杭横向力要求：就＞＝40KN 扣压力要求：每组扣件扣压力大于12KN就能阻止钢轨爬行 强度、刚度等要求： 目前国内扣件主要有：　　 DTⅠ型扣件：全弹性分开式，在北京地铁一、二期工程中使用； DTⅢ、DTⅣ：全弹性分开式，二阶减振，用于北京地铁复八线、上海地铁一号线； DTⅥ：全弹性分开式，用于青岛、沈阳和上海地铁二号线，取消螺栓； DTⅦ：半弹性分开式，最初为伊朗德黑兰地铁设计;四、限界;第三节　　车站;一、车站的分类：;二、车站规模;三、车站的组成;练习题：;练习答案;世界办第一条地铁;中国第一条地铁;世界十大地铁;有轨电车;单轨;导向交通;德国、日本磁悬浮;盾构;新奥法;浅埋暗挖法;槽形钢轨、双头钢轨;本次课结束;1、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。五月-20五月-20Friday, May 01, 2020 2、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。23:27:4523:27:4523:275/1/2020 11:27:45 PM 3、越是没有本领的就越加自命不凡。五月-2023:27:4523:27May-2001-May-20 4、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。23:27:4523:27:4523:27Friday, May 01, 2020 5、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。五月-20五月-2023:27:4523:27:45May 01, 2020 6、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。01 五月 202011:27:45 下午23:27:45五月-20 7、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。五月 2011:27 下午五月-2023:27May 01, 2020 8、业余生活要有意义，不要越轨。2020/5/1 23:27:4523:27:4501 May 2020 9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。11:27:45 下午11:27 下午23:27:45五月-20 10、你要做多大的事情，就该承受多大的