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区域平台共享下的道路危险货 物运输安全管理 浙江巨化物流有限公司 背景一 ：危化品物流特性 高危性 专业性 危化品物流属于高 危化品物流专业性非常强。 危行业 ，已经成为社会 S O 关注公共性问题。 成长性 W T 动态性 危化品物流在中国 危化品运输缺乏统一动 呈现出快速发展的趋势。 态性全程监管。 背景二 ：浙江省和衢州市危化品情况 • 浙江省的危化品生产地小量大 ，全国60个危化品重点县 ，浙江省有5个 ，全 国四大石油储备基地 ，浙江 占两个 ，宁波、衢州、嘉兴等地都是危化品生产 经营集中地。浙江省危化品运输企业约650家 ，车辆约1.4万辆 ，宁波地区危 化品运输企业约109家 ，车辆2600余量 ，年运输量达1200余万吨；衢州市危 化品运输企业79家 ，车辆1900余辆。 • 主要生产地 ：衢州地区 （800万吨） 宁波镇海 （700万吨） 嘉兴乍浦 （400万吨） • 主要消费地 ：萧绍地区 （500万吨） 台州地区 （200万吨） 背景三 ：政府管控和社会需求 Ø 衢州工业新城是衢州市本级危化品生产高度集中的高新产业集聚区，汇集了氟化工、煤化 工、石油化工、氟硅产业基地等一系列企业 ，年危化品生产约400万吨。 Ø 衢州工业新城周边形成了许多危化品物流公司 ，但是缺乏规模 ，而且管理混乱 ，乱停车、 乱排放、乱清洗、乱修理 “四乱”现象 ，给周边人民健康带来隐患 ，给园区企业环保带来 压力。 Ø 国内互联网+、移动互联网应用的普及 ，为智慧物流建设带来了良好的契机。 Ø 省委省政府及衢州市委市政府高度重视 ，多次进行实地考察 ，于2012年开始 ，由浙江巨化 物流有限公司负责投建并运营管理衢州工业新城物流园区。 汤飞帆市长于2015年6 月1日在全市危化品物流安 全防控体系建设中，提出 要充分依托巨化现有配载 交易中心的信息平台 ，实 现危化品运输全过程管控、 全信息覆盖、第一时间应 急的系统性思路。 2015年7月14 日，衢市安办 〔2015〕45号文件印发 ，明确了 2015年危化品物流安全防控 目标及任务分解工作。并根据市安委办 要求对相关部门及单位展开了系统调研工作。 根据 “政府主导、企业主体、市场运作”的模式 ，衢州市政府 在推进危化品物流安全防控体系纵深发展的过程中，主要采取了 “三个一”的工作做法 ，即建立一个园区，建设一个系统 ，出台一 套制度。 一个危化品物流园区——衢州工业新城物流园区 一个危化品监管系统——衢州市危化品道路运输综合监管信息共享系统 一套危化品管理制度——衢州市危险化学品道路运输安全管理办法 衢州工业新城物流园区位于衢州市区城南片区，总规划约 2300亩。根据 《衢州国家公路运输枢纽总体规划》， 衢州工业新 基 城物流园区 是衢州四个国家公路枢纽货运枢纽站场之一 ，物流园 本 情 区建设主要为”一基地、两中心、三大仓储区”，即制冷剂分装 况 基地 ，物流配载中心、车辆服务中心 ，液体危化品罐储区、大宗 散货储配区、普通货物仓储区。目前已经完成投资3.04亿元 ，已 建面积309亩。 停车 清洗 维修 罐检