2020年海水环境下某工程的结构耐久性设计及思考论文.pdfVIP

海水环境下某工程的结构耐久性设计及思考论文 1 工程概况某临海排洪工程，采用三孔箱涵延伸入海，箱涵单 孔孔径 5。5m×2。9m，其中入海段长约 1km。整个结构采用钢筋混凝 土薄板闭口结构形式。箱涵结构外底黄海高程为— 0 。86m~—2 。0m， 正常情况下，箱涵处于海水的半淹没状态。根据水质分析报告显示， 海水对混凝土结构具中等腐蚀性， 对钢筋具强腐蚀性。 部分箱涵位于 重载货车运行的场地之下， 该场地是受严格监控的重要区域， 要求不 得随意进行箱涵结构的后期维护服务， 鉴于此，本工程除满足承载能 力极限状态下的结构设计工作外， 在海水环境下， 结构耐久性设计将 是本工程考虑的重点。 2 工程耐久性设计及施工中面临的部分问题 2 。1 工程耐久性设计主要措施 1）结构采用高性能混凝土，混 凝土强度等级 C45，高性