高频切机单机单负荷模型平均频率偏差理论推导、汽轮发电机组允许频率异常运行能力.pdfVIP

高频切机单机单负荷模型平均频率偏差理论推导、汽轮发电机组允许频率异常运行能力.pdf

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GB/T XXXXX—XXXX 附录A (资料性附录) 高频切机单机单负荷模型平均频率偏差理论推导 A.1 系统不考虑旋转备用情况 电力系统的转子运行方程为 d P P P P J T T m  e  m  L (1) dt m e      式中: 为系统的转动惯量; 为同步角速度; 为机械转矩; 为电磁转矩; 为发电机机 J T T P m e m 械功率; 为发电机电磁功率; 为负荷电功率;略去有功网损时,发电机电磁功率近似等于负荷有 P P e L 功功率,即P  P 。 e L 不考虑发电机组备用容量的情况,发电机组的 将保持为恒定值,令为 。负荷电功率是母线电 P P m m0 压的函数也是系统频率的函数,但很难估计系统电压变化对全系统负荷有功功率变化的综合影响,所以 K 简化计算中,认为母线电压不变,则负荷有功功率可用P P f L 表示, 为负荷的频率调节系数。 K L L0 L 由式(1)得系统运行特性方程为 d Pm PL0 K 1 J  K  L (2) dt  (2π) L 令事故瞬间转速为 , 为负荷有功功率初始值,事故后 , ,  P    T T T 0 L0 0 m m0 m T T T ,取系统的惯性常数M J ,则有 e e0 e 0 P dT

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