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垂直运输与平面运输有效链接 在大型多层冷库的应用研究 主讲：谢彬 董事长 成都银犁冷藏物流股份有限公司 西南交通大学交通运输与物流学院 2010年、2011年两年中新建的30000立方米以 上冷库中，多层土建式冷库占72.04% ，单层装 配式冷库占27.96% ，多层土建式已成为目前大 型冷库建设方式的首选。 《中国冷链物流发展报告2012》 综合型 多层化 冷库建设大环境 国内冷库 ◆ 国家重视冷链发展 群建化 建设趋势 规模化 ◆ 土地资源紧缺 ◆ 社会对冷链产品和服 私人控股、 土建式为主 务的需求大。 民营居多 利用 Flexsim 仿真软件进行了运作效率仿 真研究，就运作效率而言银犁多层土建冷库是自 动化立体库的大约4倍。因此选择建设多层土建 冷库是较为经济的。 冷库类型 占地面积 建设成本 投入设备 效率 经济效 劣势 （同存储量） 成本 益 传统平面冷库 土地资源利用率 大 低 低 低 高 库 低 自动化立体库 一般 很高 很高 高 低 投入成本过高 非自动化立体 效率低，不能满 一般 高 高 低 低 库 足大批量作业 多层土建冷库 小 一般 一般 高 高 电梯是作业瓶颈 国内大型多层土建冷库特点 ◆ 立方体型 ◆ 门洞小，进出通道小 本课题立足于： ◆ 使用电梯进行楼层间货 通过探讨新的作业模式和 设备应用，实现长距离平面 物转运，电梯常常是运 运输和垂直运输有效链接， 作瓶颈 从而提高物流运作效率。