第二章 固体废物的收集、运输和预处理;2.1 固体废物的收集方式;2.2 固体废物的收运系统;2.2.1 拖拽容器收运系统;2.2.2 固定容器收运系统;行驶路线不应重叠,而应紧凑和不零散;
起点应尽可能靠近汽车库;
交通量大的街道应避开高峰时间;
在一条线上不能横穿的单行街道应在街道的上端连成回路;
一头不通的街道在街道右侧时应予以收集;
小山上废物应在下坡时收集,便于卡车下滑;
环绕街区尽可能采用顺时针方向;
长而笔直的路应在形成顺时针回路之前确定为行驶路线;
决不要用一条双行街道作为结点唯一的进出通路,这样可以避免180°的大转弯。; 按转运规模分类:小型转运站转运量小于150t/d;中型转运站转运量为150~450t/d;大型转运站转运量大于450t/d
按运输工具分类:公路转运,铁路转运,水路转运
工艺和压实程度分类:直接转运式、车箱外压实装箱式和车箱内压实装箱式 ;2.4.1 城市垃圾转运站设计选址 ;2.4.2 垃圾转运量 ;2.4.3 转运站用地标准 ;2.4.4 工艺设计计算 ;固体废物预处理技术;3.1 固体废物破碎技术;3.1.1 破碎的目的;3.1.2 破碎主要优点:;3.1.2 破碎主要优点:;3.1.3 破碎方法;机械能是利用工具对固体废物施力而将其破碎的;
非机械能破碎则是利用电能、热能等对固体废物进行破碎的新方法,如低温破碎、热力破碎,低压
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