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- 2020-08-19 发布于浙江
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第5章 交通流密度;一.交通流密度
是指在某一瞬间,单位长度道路(单车道)上存在的车辆数。;二.车道占有率
1.空间占有率
在道路的一定路段上,车辆总长度与路段总长度之比称为空间占有率,通常以百分数表示。 ;三、 交通流密度调查; 交通密度调查时,首先要确定观测的总时间及测定的区间长度。一般来说如果密度调查的总时间长,则区间宜短;反之,如果总时间短,则区间宜长,两者密切相关。当总时间在5分钟以上时能得到较平顺的密度值。
;(二) 交通流密度调查的方法;1.出入量法
出入量法是一种通过观测调查,获得道路上两断面之间无出入交通的路段内现有车辆数,从而计算路段交通密度的方法。
( 1)出入量法基本原理
在道路上选择 A、B两点间路段为观测路段,如图所示,车流从A点驶向B点。;假设:在观测开始时刻( t= t0),观测区间AB内初始车辆数为 ;(2)出入量法的分类:试验车法和车牌照法;2.摄影法
(1)地面(高处)摄影观测法
; 特点:上述方法均为离线式调查,数据分析处理时间较长、费用昂贵,难以应用于需要实时判断的道路交通管理与控制中。
在现代道路交通管理与控制中,交通流密度(上述方法测得的为空间密度)常用测量交通流的时间密度代替,并用车辆观测器实现了快速、实时反映,具体内容建议参考相关的道路交通管理与控制资料。
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