城市轨道交通运输计划.pdfVIP

城市轨道交通运营管理作业 课题名称： 怎样编制城市轨道交通线路的客流计划？ 怎样确定线路的运用车辆数和备用车辆数？ 怎样确定司乘人员的排班计划？ 班级：运输 1203 班 小组成员：张乾懿，黎文皓，张琦，杨紫薇， 刘煊，彭弘与，张现，肖乃魁 指导老师：黎茂盛 2015 年 4 月 6 日星期一 城市轨道运营管理作业 目录 1 城市轨道运营管理作业 摘要 运输计划是轨道交通系统日常运输组织的基础。从社会服务的效益看，轨道 交通系统应充分发挥运量大和服务有规律的特点，安全、迅速、正点和舒适地运 送乘客。从企业经济效益看，轨道交通系统的运营应实现高效率和低成本，达到 这些目标，轨道交通系统的运输组织必须以运输计划作为基础，即根据客流的特 点，合理编制运输计划、组织列车运行、实现按运输计划运营。 轨道交通运输计划主要包括客流计划，全日行车计划、车辆配备计划和列车 交路计划等内容。运输计划在保证城市轨道交通运营部门相互配合、协调运作上 发挥着重要的作用。本次作业主要从怎样编制城市轨道交通线路的客流计划，怎 样确定线路的运用车辆数和备用车辆数，怎样确定司乘人员的排班计划等问题来 具体阐述城市轨道交通运输计划。 关键词：客流计划，运用车辆数，备用车辆数，司乘人员 1 城市轨道运营管理作业 一、依据什么进行客流计划的编制 客流计划编制一般分为新运营线路和既有线路两种情况：建成新线投入运营的情 况下，客流计划根据客流预测资料进行编制；在既有运营线路的情况下，客流计 划根据客流统计资料和客流调查资料进行编制。 二、怎样计算车站的上下客流量 沿线各站到发客流量可以通过统计各站到发客流量，整理成 OD 矩阵表的形式表 现出来，并且这为其他客流计划的内容奠定了数据基础。表 1 是一个站间的 OD 矩阵 表 1 六站间高峰小时（7:30-8:30）的 OD 表（人） 始发/到 A B C D E 　F 达 A — 16694 7517 6969 18162 4880 B 9811 — 26511 39665 29463 39606 C 7647 25864 — 42937 9154 33607 D 9527 18382 21044 — 36914 42778 E 14880 52658 46488 36322 — 24072 F 17091 15666 28749 18605 35845 — 根据表 1 可以统计各站上、下车人数。在车站间的 OD 矩阵表中，在表中的上 1 城市轨道运营管理作业 三角形或下三角形中的每列之和为下车人数，每行之和为上车人数。方向的确定 还要看当地的运营部门的具体规定。各站分方向上、下车人数表如表 2 所示。 表 2 各站分方向上下车人数表 下行上车人数 下行下车人数 站名 上行上车 上行下车人数（人） （人）