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螺杆输送段视频 螺杆混炼段视频 聚丙烯装置挤压机简介 3.10筒体 共分九段 ，分别为输送区、塑化区、 混炼剪切区、脱气区、均化区、加压区 。 筒体和螺杆共同组成了挤压机的挤压系统,完成对聚丙烯粉料的加料、混炼和输送等过程。筒体的结构形式关系到热量传递的稳定性和均匀性,筒体的操作正常与否也会影响整台机组的正常运行和产品质量。筒体是挤压系统中仅次于螺杆的重要部件。筒体的内孔为“∞”字形， 配有油加热，油冷却系统 ，脱盐水冷却系统（仅用于一段筒体冷却）脱气系统带有三个脱气罐和特殊设计的脱气口 螺杆和支座之间的间隙采用WOODEX密封,用氮气吹扫。 聚丙烯装置挤压机简介 筒体结构示意图 flow 聚丙烯装置挤压机简介 螺杆与筒体结构视频 螺杆在筒体中工作状态视频 聚丙烯装置挤压机简介 3.11截流开车阀 型号：DAV350 位于挤压机组的螺杆的末端，由一个阀体和驱动机构组成，通过调节驱动机构来调整阀体的阀板开度，来控制筒体的压力来达到改变筒体的塑化，混炼的目的。 开车料切断和移除设备 在机组开车时，部分高温物料会排放到地面，机组配有一套落地物料处理系统，通过气动驱动剪刀将开车落地料切断，然后物料落入水里，一边冷却，一边随水流流动，最后进入水池。 聚丙烯装置挤压机简介 聚丙烯装置挤压机简介 聚丙烯装置挤压机简介 3.12熔融泵 型号MP450-1SBC ，包括变频电机，齿轮箱，齿轮泵 .带有震动监测系统和润滑油系统 . 电机功率1400KW,齿轮箱功率1200KW,转速170-1500rpm，齿轮泵转速5-50rpm，减速箱的减速比为34 , 输出轴功率520KW。 熔融泵位于开车阀后，其作用是增加物料压力满足换网器和切粒机的压力要求，正常运行排放压力：9.81-24.52 Mpa。 润滑油系统带有2台油泵，一个油冷器，2个互为备用的油过滤器 。 撬装的油温控制系统 ，温度控制系统有油加热(140-300℃)，和冷却两个系统， 用于泵体加热和密封冷却。 聚丙烯装置挤压机简介 熔融泵结构示意图 聚丙烯装置挤压机简介 3.13换网器 换网器型号为SWZ1400，内部有4组，每19个滤芯，总过滤面积13800平方厘米，过滤网前允许压力350bar，压力降150bar，正常运行压差应小于70bar，换网时间为3秒。通过换网器，物料中的微粒将被过滤并且分离，不同的产品牌号，使用不同的滤网精度，详细要求可参考技术手册。换网过程将通过一个专用的液压单元来实现。 换网系统安装在连接板和造粒模头机腔之间。它的作用是过滤出混入熔融树脂内的杂质,以便在造粒时不至于“打刀或垫刀”,同时也提高了产品的质量。 换网系统一般由滤网、滑板及液压驱动系统组成。 聚丙烯装置挤压机简介 聚丙烯装置挤压机简介 换网器滤网 聚丙烯装置挤压机简介 3.14在线融脂分析仪 型号：PCR630，制造商:赛默飞世尔 熔体流动速率是由在规定温度（293℃）和标准克分子作用（2160克）下，在标准时间（十分钟）树脂通过一个规定模孔（2.0955 mm）的克数。单位：g/10min。 聚丙烯装置挤压机简介 3.15 模板 性能参数：模板材质为不锈钢，在切割表面上镀有碳化钛，厚度大约 3mm， 模板孔数1800个，模孔直径2.6mm ，每个孔的流量在22-28kg/hr。 模板为热通道型，模板由多个供热油循环的入口和出口。热油分配到模板内侧的每个加热通道，从而达到均匀有效的加热效果。要求出入口温差小于4℃。 （2）充满度的意义 输送段：可表明物料与螺杆和机筒的接触情况，因而表明由机筒吸收热量的情况； 熔融段：它意味着物料受剪切的强弱； 排气段：它表明物料自由表面积的大小，排气效果的好坏，冒不冒料； 熔体输送段：它表明螺杆内是否建立起压力。 通过调节充满度，可以调节挤出过程，达到预期的目的。 （3）压力 压力的建立：只有充满度等于1的区段，才有可能建立起压力。 压力的分布：沿螺杆轴线方向就有一个压力分布曲线。 影响压力的因数：不同螺杆元件其建立压力的能力是不同的。 （4）能量 热能、压力能和剪切能是由加热单元的热能和驱动螺杆的机械能转化而来。这些能量的一部分为熔融物料、成型制品所利用。其余部分作为热损失而损失掉。 比功率消耗：最低比功耗是在最高挤出量和最低螺杆转数下得到的，是挤出物料所需的最少能量。 3、聚丙烯装置挤压机简介 挤压机是聚丙烯生产过程中的重要设备之一，是装置中最贵、用电量最大、功率最大、附属设备最多大型机组设备。 其作用是将细小的粉料产品熔融造粒，使聚合物性能稳定，便于贮存和运输。另外，造粒过程也是产品改性的过程。在造粒过程中，由于加入各种添加剂，如防静电剂、防老化、抗紫外线助剂等，使产品质量得以改