演讲稿征服大海.docVIP

征服大海，仰望星空--周云山 今天我来到这个讲台，是代表着一个团队过来，代表我们远望人这个团队来跟大家一起分享我们远望人的经历和故事。“远望1号”船、“远望2号”船的诞生代表了我国航天事业的一个时代，在这之前，世界上只有美国、前苏联、法国拥有航天测量船，我们国家只有少数的几个陆上测量站。“两弹一星”成功以后，中央决定开展远程运载火箭的全程试验，还要发射地球同步通信卫星。这些飞行器的飞行轨迹都在数千乃至数万公里以上，陆上的测量站已经覆盖不了。这个时候，毛主席、周恩来总理亲自决策，要建造属于我们国家自己的测量船。 船头的“远望”两个字，这是毛主席亲自手书。这是一个非常了不起的战略决策，有了“远望号”就有了全球布站的测量能力，也加速了我国航天事业的快速发展。今年我国最新一代远洋测量船“远望7号”船建成，“远望1号”船到“远望7号”船相差了将近40年。我作为“远望2号”船的最后一任船长，也是“远望7号”船的第一任船长，非常幸运地见证了这段历史变迁。在大海上搞航天测控，就是我们远望人风口浪尖上的舞蹈，因为我们知道，只有征服大海，才能仰望星空。 很多人都认为大海都是富有诗情画意的，我当时也是带着这个向往，上大学的时候选择了船舶驾驶专业。1993年毕业以后又带着这个向往到了“远望2号”船工作，但是很快，大海给我上了一课，1997年让我经受了一次生与死的考验。4月17日的早上1 六点钟，我像以往一样到驾驶室去接班，发现驾驶室的气氛十分地凝重。原来在我们前面的航线上面，一个热带低压迅速增强到强热带风暴，几个小时以后，我们的船就被这个狂风恶浪所包围，风力迅速增大到11级。天空看上去乌云密布，昏天黑地，好像到了世界末日一样，只有我们船的前方能够看到一丝丝，透出一丝丝光亮。我听我们当时的一些老船员跟我讲，这就是我们常说的台风风暴眼。 台风风暴眼是什么概念？就是我们经常看中央电视台预报那个云图，它中间有个黑洞，就是处于那个黑洞的边缘位置，那个是非常危险的，也是我们航海人谈之色变的极端恶劣海况。种种迹象表明，我们离台风中心越来越近。船上马上组织气象会商，分析讨论，正在说话的时候一个大浪打过来，我们有三个人坐在那个沙发上面，连沙发带人一起被抛起了一米多高，然后再砸下来，这个力量是非常大的。海面上六米多高的大浪像一座座移动的小山一样，连续地撞击船体。我们的船头有时候看到撞到涌浪里面去，十几秒钟可能都抬不起来。两万多吨的巨轮就像一叶扁舟在风浪中上下升沉，达到十几米，船上到处吱吱嘎嘎响。特别是好多新同志还以为我们这个船随时都要解体一样的，雪上加霜的是我们的通信设备因为这个极端恶劣的海况也不能正常工作了。当时随船的领导给总部打电话报告情况的时候说，我们遇到了大风浪进入台风中心。说了一句话以后，后面情况也没来得及报告，线就断了。后来再联系就联系不上，家里面也着急，船上2 也着急。后来我们整个通信中断了连续九个小时，有些年轻的船员这时候已经把救生衣穿到身上，还有一些船员甚至写了遗书。与台风搏斗的这九个小时是惊心动魄的，九个小时以后，当我们看到海平面上远处一个安静的夕阳的时候，我们大家都有一种劫后余生的感觉。 这个航次靠码头的时候，接船的亲人们比平时都要多得多。我们许多船员见到久别的亲人的时候都流下了眼泪。虽然海上有风险，但是我们远望人只要接到任务，仍然会义无反顾地坚决出征，毫不退缩。 2007年2月春节刚过，我们按计划完成了“北斗一号”04星的测控任务。返航途中突然接到北京指挥中心的指令，卫星在变轨过程当中出现异常与地面失去联系，要求应急测控。接到这个指令以后，我们迅速向应急测控海域开去，同时对这个卫星出现异常的原因进行分析。分析可能是卫星在变轨的过程当中发生了翻转，翻转会导致什么情况？卫星它上面有一部天线，它是对着我们地球的，这样我们测控站对它就可以对话了。它一翻转，天线对到外太空了，那我们就联系不上了。在茫茫的太空中，找一个直径只有几米的这个卫星就好比大海捞针一样。一天、两天、五天、十天过去了，我们的雷达操作手轮班上岗不间断地进行搜索。我们发出去十万多条指令，没有一条得到回复。这个时候，我们参试人员的生理、心理还有我们船带的燃油、补给的物资，船舶的压载都逼近了极限。为什么？因为这是我们计划外的测控，3 但是大家没有一个轻言放弃。终于在第十八天的时候，创造了奇迹，发现了卫星，紧急地发送了应急测控指令，为挽救卫星做出了关键性的贡献。 祖国把“远望号”交给了我们，也就意味着我们远望人将人生交给了大海。海陆相隔两重天，远望人面临着很多取舍，也经受着很多考验。出海时间长了，蔬菜也比较紧缺。一般我们出去以后，最多两个礼拜，绿叶蔬菜就没有了。好多同志因为缺少维生素，三天两头的口腔溃疡。半个足球场大的空间，一待就是几个月，生活单调枯燥。我最长的