热像仪应用轨道交通接触网检测-CPDDDCRevie.pptxVIP

  • 3
  • 0
  • 约1.61千字
  • 约 3页
  • 2020-08-19 发布于浙江
  • 举报

热像仪应用轨道交通接触网检测-CPDDDCRevie.pptx

什么是接触网? 接触网是沿线上空架设的向机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部 分组成。 接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所 获得的电能输送给电力机车。接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分。我们所讲的接触悬挂的分类是对接触网的 每个锚段而言的。接触悬挂的种类较多,一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。 简单接触悬挂(以下简称简单悬挂)系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。国内外对简单悬挂做了 不少研究和改进。我国现采用的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置,以调节张力和弛 度的变化。在悬挂点上加装8~16m长的弹性吊索,通过弹性吊索悬挂接触线,这就减少了悬挂点处产生的硬点,改善 了取流条件。另外跨距适当缩小,增大接触线的张力去改善弛度对取流的影响。 链形悬挂的接触线是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上,使接触线在不增加支柱的情况下增 加了悬挂点,利用调整吊弦长度,使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。链形悬挂减小了接触线在跨距中间 的弛度,改善了弹性,增加了悬挂重量,提高了稳定性,可以满足机车高速运行取流的要求。 为什么需要对接触网进行温度检测? 接触网连接件容易受到外界因素的影响发生过热,严重

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档