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交通标志牌施工方案 交通标志牌施工方案 div style padding:10px 5px 0px 20px;margin:10px 0px 0px div style padding:10px 5px 0px 20px;margin:10px 0px 0px -15px; -15px; 1. 交通标志施工方案 1. 交通标志施工方案 2. 交通指路警示标志牌施工方案与技术 2. 交通指路警示标志牌施工方案与技术 3. 标志牌施工方案 3. 标志牌施工方案 4. 交通标志标线施工方案 4. 交通标志标线施工方案 1、交通标志施工方案 1、交通标志施工方案 1、工艺流程 1、工艺流程 施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装 (立柱→横梁安装→面板安装)→ 施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装 (立柱→横梁安装→面板安装)→ 验收。 验收。 2、标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况， 2、标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况， 尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差， 尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差， 将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响 将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响 总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。 总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。 （1）对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须 （1）对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须 采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过 2mm。 采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过 2mm。 （2）在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁 （2）在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁 的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础 的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础 的间距偏差控制在 5mm 以内，将两基础的中心轴线偏差控制在 4mm 以内。 的间距偏差控制在 5mm 以内，将两基础的中心轴线偏差控制在 4mm 以内。 （3）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标 （3）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标 志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜 2°。对 志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜 2°。对 于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于 250mm。 于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于 250mm。 3、基础施工 3、基础施工 （1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 （1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 （2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开 （2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如