散货拼箱业情况.pdf

散货拼箱业务 1、 “拼箱 ”的英文是 “consolidate，常简称为” “consol ” 2、在目前的集装箱拼箱货运输实践中，通常由国际货运代理企业从货主那里承 揽拼箱货， 并在货物装箱后， 以整箱货交船公司， 再由船公司将整箱货运输至目 的港后交国际货运代理企业，最后由国际货运代理企业向货主交付拼箱货的形 式。若货代不直接做， 则可外配给专业的拼箱公司， 由它拼箱后以整箱货方式交 给船公司。 以下举例说明，例子中 ABC Co.为某货代公司，它揽到拼箱货后外 配给能做散货的 DEF Co. （以下均称之为 “拼箱公司 ”，实际上它也是货代或无船 承运人，它有开展散货拼箱业务）其流程可简述为 ： ABC Co.收到客户 Booking → 开 Job （Job sheet）→ 传 S/O （Shipping Order） 给拼箱公司（ ABC Co 不直接做此票散货而 “外配 ”给拼箱公司做，类似 CO-LOADING ）→收到拼箱公司 Fax 来的 “进仓通知或进仓图 ”（其上写明该散 货应送往拼箱公司指定的 仓库“ ”之地点、时间等，有人也称为 “进仓地图 ”） ．． a）若货主自己送货，则把 “进仓图 ”Fax给它 货到仓库后 b）若 ABC Co.代拖，则将 进“仓图” Fax给与ABC Co. 有协议的拖车行 a) 货主自报（自己报关） b) ABC Co.代报：收齐单证交报关行（ Customs broker 或 Customs house broker）准备报关 走船前一、二日将 “海关放行条 ”给拼箱 公司 → 拼箱公司装柜 将柜拖入码头待装船 注 ： 1）拼箱公司对 LCL （散货）进行拼箱（装柜），拆柜之地方称为 “仓 ”； 另外 HKG 人把码头的露天堆场也常称为 “仓 ”。这与常言之 “仓库 Warehouse （W/H ） ”为有遮蔽之场所不同！ 2 ）仓库将吨车上的货卸下装柜后将 P/L （packing list ）传给货代，货代 再传给报关行。 3 ）有些货代公司为图省事，在 Carrier （船公司）回传给它的 S/O 上加 注散货应送达之仓库的地点， 这样，此份 S/O 即具 “散货进仓图 ”功能，可当 散“ 货进仓图 ”使用。 散货的操作 ： ① 用吨车将散货拖去 HKG ， 于 HKG 做柜。 ② 用吨车将货拖去 Shengzhen，做柜后装上，直挂 Shengzhen的大船出境；或 由 Shengzhen驳去 HKG 装大船。 ③ 于珠三角拼好柜（做好柜）运至 HKG 后，拆柜重拼。 ① 起运地拼好柜后运至 HKG ，上大船至 Singapore 再拆柜重拼。 ② 对运往欧洲的货，有的在 Hamburg 中转，拆柜重拼 ③ 散货产生的常见费用有： trucking （吨车费）； unloading (苦力费，卸吨车的 费用 ); 入闸费； 入箱费“ ”（即CFS 拼箱服务费）；O/F；DOC 等。 举例来说，对上面第