我国零售业物流发展之路究竟应如何走稳要点.docVIP

我国零售业物流发展之路究竟应如何走稳要点.doc

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PAGE / NUMPAGES 我国零售业物流发展之路究竟应如何“走稳” ????   以我国的零售业物流为主要研究对象。在理论与实际相结合的基础上,通过对我国零售业现状总的分析,认为我国的零售业要想取得实质性的进步,发展零售业物流是一条必经之路。现阶段,我国的零售业面临着加入WTO的机遇与挑战,要想实现零售业的现代化,与国外零售业巨头进行抗衡就要借助于先进的管理理念以及连锁经营的生产方式,利用国内外现有的零售业物流发展的先进经验和痛苦教训,对我国零售业物流的发展模式进行重新的定义,针对我国零售业发展水平不均衡的基本事实,并结合不同的零售业态,提出个性化的发展道路,那就是,对于超大规模的零售企业鼓励其建立以本企业为主导的零售业供应链体系,以实现其供应链内部各成员之间的共赢,创造本供应链的内部效益最大化,以此作为与国际零售业巨头进行竞争的力量源泉;   对于大型规模的零售企业,建立归属于自己的现代化物流配送中心显得很有必要,这有助于整合本企业内部的资源,协调各部门的活动,提升自身的竞争力;而对于大多数的中小型零售企业而言,如采用前两种方式势必会浪费社会资源,阻碍经济与社会的协调发展。   为此,发展社会化、共同化的第三方物流就成为一条有效的途径,这也是当前发展零售业物流的侧重点所在。同时,建立我国零售业物流的发展体系,有待于我们从根本上对流通进行再认识。   传统的经济学在对待生产与流通的关系上始终强调前者的重要性,认为后者仅仅是前者的附庸,随着经济形势的不断变化以及制度建设的不断加强,传统的生产流通体制已经受到了巨大的挑战。在新的形势下,流通要求对其进行重新的界定,以获得对经济发展足够的影响力。总之,我们的目标是发展我国的零售业,我们的切入点是零售业的物流,由此我们才能够找到零售业发展的持续竞争优势而不是比较竞争优势,实现由内到外演进,走一条先做强再做大的发展之路。   物流在零售业领域中的应用,试图建立一个以零售业为主导的供应链体系,在这个体系中已经摆脱了传统意义上的生产决定消费的局限,从而使消费环节在两者之间的关系上逐步上升为主导地位,也就是说,在一定程度上,消费制约着生产。在这种情况下,位于两者之间的流通显得至关重要,它既决定着生产者的商品能否销售出去,又决定着能否给顾客提供满意的服务。   同时,通过构建这个供应链体系,使得供给主体和需求主体之间传统的“输赢”关系转变为一种“共赢”关系。关键词零售业,物流,供应链,连锁经营从零售业的物流角度,揭示了零售业物流的内涵,分析了中国零售业的物流现状及存在的主要问题,探讨了中国零售业的物流发展策略,提供了零售业的物流发展策略及其实施措施的一个总体决策模型,以求对中国零售业的物流发展有所启示,进而对中国零售业的发展有所贡献.   零售业在国民经济中日益重要的地位、物流对零售业的重要作用以及中国零售业整体落后的形势;在零售业部分,简要阐述了零售业和批发业的界定、零售业的业态、历史演变、发展趋势及中国零售业发展现状;零售业物流部分,分析了零售业物流的含义及特点、分类、发展趋势,论述了零售业物流在零售业中的地位和作用;在中国零售业的物流发展现状及问题研究部分,阐明了中国零售业的物流发展现状,从物流规模、物流模式、高科技应用和配送中心建设四个方面分析了中国零售业的物流发展水平的差距,指出了中国零售业的物流发展存在的三大问题:物流观念落后、物流效率低下、物流人才缺乏;在中国零售业的物流发展策略研究部分,从三个方面(主导物流供应链、应用信息技术,多渠道选才与员工培训相结合)论述了解决三大问题的发展策略;   在中国零售业的物流发展策略及其实施措施的一种总体决策模型部分,首先提出了五大类总体决策目标(成本、质量、效果、柔性,环境性),接着构思出多目标决策模型(以策略或措施作为决策变量),最后利用层次分析法对此决策模型做了应用举例;结论与展望部分进行了全文总结,强调了论文的主要结论.该论文的主要工作在于:初步论述了零售业物流的含义、特点、分类及发展趋势;在分析中国零售业的物流发展现状的基础上,提出了物流发展策略;架构了总体决策模型,为中国零售业的物流发展策略及其实施措施决策提供了一个思路。

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