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中海国际社区C1 住宅项目
基
坑
边
坡
支
护
专
项
施
工
方
案
济南华海建设集团有限公司
二零一六年十月一日
目 录
一、工程概况1
二、土方工程潜在的危险性1
三、本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程2
四、 土方工程施工方案 2
五、基坑边坡支护2
六、安全施工技术措施3
一、工程概况
中海 C1 地块一标段建设地点:项目用地位于中国济南市市中区
九曲片区地块(东侧为万灵山、老虎洞山体,西侧为马武寨山体,南
临双山顶山体,北至二环南路),用地东西南北侧均为规划道路,西
侧道路红线宽 50m,东侧道路红线宽 15m,南侧道路红线宽 25m, ,北
侧道路红线宽 25m。共有 1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、
2
11#、1#及 2#车库,共计约 80970.11m 。
二、土方工程潜在的危险性
1、土方坍塌;
2、支护不当;
3、放坡不规范;
4、基坑边堆载过大。
三、本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《建筑工程安全生产管理条例》
3、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
4、《建筑边坡工程技术规程》(BG50330-2002)
5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
四、 土方工程施工方案
1、本工程基础土方采用挖掘机开挖,基坑放坡按 1:0.33 坡度放
坡。开挖前必须测量、放线,开挖过程中须有专人指挥并监督,在
达到设计标高 20cm 时采用人工开挖至设计标高,测量、放线人员
必须控制好标高尺寸,基坑底部土方须做清理与整平工作。
2、开挖时选用4 台大挖掘机和2 台小挖掘机及自卸式汽车进行挖、
运土。挖至设计标高后,若发现土质不好则请地质勘察部门及设计
部门人员来现场进行处理,并按其要求进行地基处理。处理完毕后
及时提请建设、设计、监理和地质勘察等单位进行验槽,合格后方
可进行基础施工。
3、开挖后严禁扰动原土层,基底土不得受冻。
五、基坑边坡支护
1、机械挖好后坡面用人工使用铁铲修理平整。
2、初喷速凝混凝土 人工修理坡面后,为保证天然坡面的稳定性和
钢板网的安放,采取初喷速凝混凝土的办法。喷射砼强度等级为C20,
喷射厚度 80 mm 左右,施工配合比为水泥:砂:石子=1:2:2,喷射砼
内掺适量粉状速凝剂。具体施工使用的配合比以实验室出具的通知
单为准。初喷层厚度 5cm,总厚度 8cm。
3、挂网土钉按 1200*1200 分布,土钉打入深度不小于 300mm,采
用成型钢板网挂于土钉上,钢板网距坡壁 5cm,钢板网搭接部分不
小于 2Ocm。加强筋采用水平面φ6.5 圆钢筋通长连接,与各角端打
入深度不小于 1000mm 的锚杆端部焊牢紧压面层钢板网;
4、终喷射混凝土施工 喷射混凝土的干料靠空压机的空气压力
运送。水泥、砂、砾石干料在喷口与水混合,高速喷向开挖土墙表
面。其基本顺序如下:
(1)准备,检查各联接螺丝钉以及管路接头是否牢固可靠,检查料
斗及旋转体内有无杂物落入,检查防堵装置是否灵敏可靠;
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