交通运输呼和浩特市轨道交通号线(一期)工程项目新华广场站墙接缝止水加固施工方案.pdf

交通运输呼和浩特市轨道交通号 线(一期)工程项目新华广场站墙接 缝止水加固施工方案 呼和浩特市轨道交通 2 号线（一期）工程项 目新华广场站墙接缝止水加固 施工方案 编制单位：浙江鼎业基础工程有限公司 编制日期：2017 年 2 月 11 日 目 录 一、工程概况1 1.1 工程概况 1 1.2 加固体设计概况 1 1.3 主要工程量1 二、编制依据 1 三、主要地质情况 2 3.1 主要地质情况2 3.2 地下水情况 4 四、主要考虑因素及应对措施6 4.1 成孔垂直精度高 6 4.2 旋喷桩直径大 6 4.3 旋喷桩需连续施工 6 五、设备选型 6 5.1MJS 旋喷桩机特点 7 5.2MJS 全方位超高压旋喷桩施工原理及工艺流程 9 六、施工平面布置及施工部署9 6.1 平面布置图要求 9 6.2 施工进度计划 10 6.3 资源配置 10 6.3.1 劳动力安排计划表10 6.3.2 设备配置计划 11 6.3.3 用电、用水计划（见施工用电、用水计划表）11 七、施工工艺流程及施工方法13 7.1MJS 旋喷桩施工工艺流程见图 13 7.2MJS 旋喷桩施工方法 13 7.2.1 施工准备 13 7.2.2 引孔钻机就位 14 7.2.3 引孔钻进 14 7.2.4 引孔垂直度的控制 15 7.2.5MJS 喷射钻机就位下放钻杆 15 7.2.6MJS 喷射 15 7.2.7MJS 旋喷提升 17 7.2.8 钻机移位 18 7.3 废浆处理 18 7.4 施工质量控制措施 18 7.5MJS 施工安全措施 19 7.6MJS 施工环保措施 20 7.7 施工检查内容 20 7.8 成桩质量检查21 7.9MJS 旋喷桩施工应急预案 21 7.9.1 固结体强度不均匀、缩颈 21 7.9.2 压力上不去 22 7.9.3 压力骤然上升 22 7.9.4 钻孔沉管困难偏斜、冒浆 23 7.9.5 固结体顶部下凹 23 7.9.6 钻杆掉入孔内 23 六、质量管理保证措施24 6.1 工程质量责任制 24 6.2 全面推行施工质量过程控制措施 24 6.3 原材料质量保证措施 25 6.4 关键过程及控制25 6.5 特殊过程控制 25 6.6 质量控制措施25 6.7 施工质量管理 26 八、质量保证措施 27 8.1 质量保证体系27 8.2 质量保证措施27 九、安全保证体系及安全措施 28 9.1 安全保证体系 29 9.2 安全保证措施 29 十、文明施工措施30 一、工程概况 1.1 工程概况 新华广场站为 1 、2 号线换乘车站，其中 1 号线部分为地下两层岛式车站， 地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站长 525.9m ，有效站台长118m ，车 站宽度为 24.9m ，站台宽度为16m 。2 号线部分为地下三层岛式车站，地下一层 为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层，车站长 313.2m ，有效站台 长 118m ，车站宽度为24.9m ，站台宽度为16m ，车站围护结构采用地连墙，因地 墙施工出现问题，存在 13 条接缝渗漏水，需采用大直径旋喷桩加固，加固深度 约 26m 深，需穿越 4-4 层粉砂层进入 4-2 层粉质粘土层不少于 1m 。 1.2 加固体设计概况 MJS 大直径旋喷桩直径为 2000mm ，180 度摆喷，喷浆深度自地面 8~26m ； MJS设计要求：MJS 工法高压旋喷桩采用42.5 级普通硅酸盐水泥，水灰比1:1 ， 水泥掺量不少于 40% ，桩身垂直度1/200 ； 加